プジョー 405ブレークカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

プジョー 405ブレークをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる405ブレークオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

Disco-4@東京さんの405ブレーク

405ブレークのおすすめカスタムパーツ

405ブレークでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなの405ブレーク～カスタム事例～

みんなの405ブレークをチェックしてカスタムの参考にしよう！

麺屋魔裟維さんの405ブレーク
韓国駐在時代にカー雑誌で見た瞬間一目惚れ・・・子供が小さかったこともありワゴンが欲しく、帰国後ボルボ740と競合の末、購入。
ピニンファリーナデザインのスタイル、ロールしながらも粘り、しかも乗り心地の良い猫足と柔らかくてもしっかりホールドするシートに特に感銘を覚え、忘れられないお洒落な１台です(^O^)

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naoやんさんの405ブレーク
小型のボディーに巨大な荷室。
ピニンファリーナデザインに惚れた。

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angieaptさんの405ブレーク
Mi16スポイラーのプジョー 405ブレークに乗っています。再起不能の重症から度々蘇ってきたうちの家族です。

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pcjnakさんの405ブレーク
初代Xantiaが手元にきて、家族が使うようになっていき次第に乗る機会が少なくなってしまいましたが、取り回しの良いサイズと、のほほぉーんとした乗り味が魅力的な車でした。
205といいこの405といい、この時代のフランス車のシートが実は一番好きだったりします。

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gussan110さんの405ブレーク
初めてのプジョーでした。405ブレークSRIの後期型です。子供が産まれ、ブレークが最適と思い、親戚のプジョーディーラーに見に行ったら展示してあったので、「これください」と即決で購入しました。結局、３年ぐらい乗ったと思いますが、猫足とはこれかと感激しました。今でも、傑作車だと思ってます。

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Commuterさんの405ブレーク
18万で購入して、コツコツいじりながら足掛け6年所有していました。(最終的には余裕の3ケタ超え出費でしたが。。)

稀少なグートマンエアロ＆マフラー仕様でしたが、仏車を維持する経済力がなく、当時やむなく廃車にしました。。

走りはまさに猫足。
ピニンファリーナデザインのシルエットも相まって中毒性の非常に高い隠れた名車です。

・グートマンフルエアロ
・グートマンデュアルマフラー
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isop405さんの405ブレーク
学生の頃からの憧れだった405Break。
gutmannのフルエアロつけてました。
私にとってこいつ以上の車はあり得ません。
最高の車でした！

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Disco-4@東京さんの405ブレーク
父が Citroen Xantia を所有していた同時期に、自分の愛車として購入したのが、後期型 405 Break でした。
ボディーカラーも Xantia とほぼ同じダークグリーンで、２台並んで停めると兄弟のようでした。
大人４人とスキー用具一式を載せて高速を飛ばしても、ボトミングしないサスペンションには感動しました。しかも直進性は申し分なし。走っている時はいいクルマだったのですが。
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難易度低め！？手軽に出来るカスタム

405ブレークのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。

エアコンフィルターの交換

405ブレークのエアコンフィルターの交換

意外と忘れがちなのがエアコンフィルター交換。405ブレークにエアコンフィルターが装備されているかチェックして、交換歴がなければDIYでチャレンジしてみましょう。車種によっては大変だったりもするのでここでチェックしておきましょう。

キャビンフィルター周り清掃
整備性の悪いプジョー。エアコンフィルター（キャビンフィルター）を外すには、まずワイパー、そしてその下プラスティックカーバーなどをバラす必要があります。たかがフィルターを替えるだけでめんどくさいですが、ついでに普段隠れているブロアモーターまでの空間やECU周りを清掃。バラすと結構単純な作りです。フィルターはイギリスに注文しましたが、届くのは１ヶ月後。今回は古いのを水洗いしてよく乾かし、とりあえず戻 ...

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by angieapt さん