プジョー 607 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

607のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで607のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• O・Z / O・Z Racing ULTRALEGGERA

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  前車クーペ407からの持ち越し。
  格安で手放したのですが607とともに戻ってきました。
  18インチ PCD108 5穴とは言え、本来VOLVO用なので純正Bremboキャリパーをかわすのにスペーサー入れてます。
  よって定期の増し締めはマストです。
  これを履いた407は最高に格好良かったけど607にはイマイチですね。
  上屋のセダンボディとのデザインテイストが合わずチグハグな印象が強いです。
  大径と ...

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  by circlesoul さん

• Musketier F:18_8J+245_40HR R:8_9.5J+270_35HR

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  当初のタイヤはコンチでしたが、2回目からダンロップに換えたところ、コンパウンドが柔らかいため、走行音が低減し、コーナリングは良くなったが、減りが早くなった。

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  by kazyokoyam さん

607のフロントリップ・ハーフスポイラー

607をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• Musketier フロントスポイラー

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  段差でこすることもあり。

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  by kazyokoyam さん

607のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は607のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• EXART ワンオフマフラー

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  リアマフラー部分のみ製作。
  詳細は関連情報URLをご覧ください。

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  by EXART さん

• Musketier 90mm×2本

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  排気音も良し。

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  by kazyokoyam さん

• ピアナブルーさんの607

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  再び６０７だった！

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• PAM太郎さんの607

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  単身赴任地用の車として中古で購入。
  3年近く乗って満喫しました。
  
  

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• kazyokoyamさんの607

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  パリで607のタクシーに乗った時、ビビッときたので直ぐに購入しました。大変気に入って乗っています。

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• らいおん407さんの607

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  家族の通院介助が必要となり、乗り降りに難があるクーペ407から乗り換えました。
  
  …と言ってもわざわざ選ぶには、今はなき6番台の車として一度は乗ってみたかった、というのが一番の理由かも知れませんが…笑
  
  特に伸びやかなテールライトと、旧世代のサイド一直線に繋がるプレスラインがお気に入りでした。
  乗っていたグレードは正規輸入最終型のコンフォートでしたが、スポーツのホイールを履いている不思議ちゃんで ...

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• かるほわCDIさんの607

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  プジョー607comfort

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• circlesoulさんの607

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  足グルマをKangooから607へスイッチ。
  フラッグシップを味わいたい。
  もはや誰ともかぶる事はない。
  406coupeの次に美しいPeugeot。
  良いオッサンになる為の登竜門。
  とこんな想いに駆られて購入なり。
  
  2024.03.28
  良いオッサンの何たるかがボンヤリと見えて来たので降ります。誕生から約20年、お疲れ様でした。
  最後の３年間、２万km少々のお付き合いでしたがビッグフレンチの ...

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• しかくいあたまさんの607

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  画像は適当に拾ってきたものです。
  プジョー607。ヨーロッパに行ったときに見てひとめぼれ。

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• BigBearさんの607

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  猫足のプジョーと謂われますが、どんなカーブでもしっかり路面を捉えて運転しやすい車で本当に良い車でした。
  訳あって１年で手放さざるを得ず、レガシーに替えました。

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