ポルシェ 911

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 911 [ 997 ]

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  • 997後期カレラのOP19インチをスペーサーでツライチ化

    純正でもそう悪い出ヅラではないんだけど、やっぱりツライチの方がカッコいい。 スペーサーとボルトを準備 ジャッキアップしてホイール取り外し ハブには3本爪 スペーサーを装着 3本爪同士が互い違いに噛み合ってガッチリ固定されます。 穴が合う位置を探してから嵌めないとやり直しになるので注意しましょう。 ...

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    2020年4月18日 20:18 風のノリックさん
  • ツライチ化計画

    (ビフォー)フロントスペーサー無しの状態 先月、車高を少~し下げたので、奥まったホイールを予定通りツライチにすべく何ミリのスペーサーを噛ますかを検討しました。 964の時に使っていた7ミリのスペーサーが2枚だけ自宅にあったので、右側のフロントとリアにそれぞれ入れて具合を見ることにしました。 (ア ...

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    2015年11月22日 23:55 kons911さん
  • 続・ツライチ化計画(リア編)

    昨年11月に計画していたツライチ化計画。めぼしいスペーサーとボルトが入手できずに3ヶ月が経過した先月、オクでポチりました(^_^;) H&Rと同じドイツの厳しい品質基準のTUV認証を受けた高品質なスペーサーだそうです(≧∀≦) サイズは15ミリ、ロングボルトは首下45ミリをチョイス。 車高が低く油 ...

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    2016年3月27日 23:00 kons911さん
  • 1308201544動画あり

    aaa

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    2013年8月20日 15:46 仁科さん
  • リアスペーサー装着

    RI-D装着して懸案だったリアのツライチ化に取り掛かります!まずはスペーサー装着です! スペーサー…MARS 15ミリ ロングボルト…H&R 首下48ミリ シルバーとブラックがあるようですが、シルバーしました。 純正との比較です。 装着! 外側にしっかり出てます!あとはキャンバーで微調整かな…

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    2017年8月19日 16:11 ぷらっちさん

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