調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - 911 ［ 997 ］
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ATシフト重くなる‼️
ATシフトが重く、AT調整。シフトレバーなどを取り外した状態。ネジが４本。奥の一本を外すためにボックス取り外しました。 コンソールボックスのカバーを外したらネジが4本。 サイドブレーキの下のカバーを取り外し、ネジを1本外します。 センターコンソールを取り外して、ATのネジ(赤丸)を少し緩め給油・調 ...
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2021年8月29日 17:39 はっしんkさん -
1と2が少し渋くなりました
１速と2速が少し入りにくくなりました。始動前はスコスコ入ります。その後、上記の症状です。羽田の秘密工場へ入庫して、ミッションオイル+ミッションフルードの入れ替えです🎵
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2019年2月17日 22:45 "Shigepina"さん -
シフトストローク調整
以前導入したNumeric レーシングパフォーマンスシフターは、スティックに穿たれた3つの穴（支点）を選ぶ事で 「ストロークを3段階に調整」できるのですが。 導入時から「真ん中」を選択。 2番目ですがかなりのショートストロークでした。 ・・・が、重い。 今回は一番下を選択、ストロークは増えま ...
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2017年11月18日 12:44 サンデさん
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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シフトブーツの清掃
私の997は今年で18歳，人間では成人になる，もうよいお年頃です．それで内装の革も乾燥してきているようなので，最近はシートに保護クリームを塗ってみたりしています．それで今日ふと，シフトレバーのブーツも革であることに思いあたりました．現状はこんな感じで油分も抜 ...
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以前導入したNumeric レーシングパフォーマンスシフターは、スティックに穿たれた3つの穴（支点）を選ぶ事で 「ストロークを3段階に調整」できるのですが。 導入時から「真ん中」を選択。 2番目ですがかなりのショートストロークでした。 ・・・が、重い。 ...
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