ステアリング - 整備手帳 - 911 ［ 997 ］
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ステアリング パドルシフト化
ステアリングスイッチのパターンを変えたので、どうせならパドルシフトにしたいですよね！ あまりお金を掛けない範囲で良さげなパドルを購入しました。 どうもゲーム用ステアリングのオプションの様なんですが、リアルカーボン製です！しかも安い（笑） パドルを装着するためにアルミのアダプターを作成。純正の裏側の ...
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2023年1月21日 21:49 ビッキ997さん -
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ステアリングとパドルシフター
パドルシフターを装着するために、ステアリングも交換。 どこのメーカーでも装着可能だそうですが、 あえてのsabelt。 パドルシフターはCREF製。
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2019年4月21日 18:37 dexol5さん -
ポルシェCUPカーステアリング＆CREFオリジナルパドルシフト
純正のハンドルだと大きい、シフトチェンジがしにくいので交換しました。 ハンドル径は思っていたより小さいです。そして切る際は弱冠の重さを感じますが、ロータスっぽくて個人的には大正解。 これぞスポーツカーって感じになります。 パドルに関してもちょうどいい大きさ、ちょうどいい位置で、非常に操作しやす ...
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2019年10月8日 11:20 イリリンさん -
ハンドルのリフレッシュ
テカテカで汗ばむとペタペタします。 前オーナー様のエイジングによるものですがリフレッシュさせていただきます。 使用するのは水を含ませたメラミンスポンジです。力を入れずに表面を優しく撫でるように動かします。少しやっては固く絞った布で水気を拭き取って乾いた状態を見ながらやるとやり過ぎずに出来ると思いま ...
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2023年5月27日 11:03 Asapyさん -
ステアリング交換&パドルシフト作成
アルミ板を切り出しブラケット作成 トヨタ純正パドルスイッチを使用 純正配線の加工 配線の通す溝作成 仮組み 組み込み 完成 横から見るとこんな感じです。
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2019年4月6日 11:02 suzuyasuさん -
ステアリングのチルトテレスコロック機構修理
997からチルト、テレスコの調整ができるようになり便利になったとのこと。でも肝心のチルトテレスコのロック機能が固着してしまったのか全く動かない状態でした。 新品買ったら20万円オーバー。そんな金はないのでヤフオクで中古品を2万円弱で調達。当初はそのまま交換予定でしたがステアリングシャフトについてい ...
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2020年9月29日 15:03 Bluepantherさん -
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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991後期ステアリングへ交換（前編）
納車時から気になっていたポイントの一つが「パドルシフトがないこと」と「エアバッグが膨らんできてること」でした。 パドルシフト追加のやり方としてはざっくり2パターンあって、すでにあるステアリングにパドルシフトを後付するパターンとパドルシフトがついているステアリ ...
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TIPTRONICパドル化
社外ステアリングに替えた時に、純正12極カプラ使ってパドル化しました。 その時の配線のまとめです。 ご注意！何パターンかありますので、DIYする方は必ずご自身のリスクで確認、作業されてくださいね〜m(_ _)m 画像がエアバッグ外したところです。青マルの12 ...
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ステアリングに栄養を。
2本目に突入してから随分と経つステアリング。最近は表皮のウェット感が無くなっていました。 微かにしっとりとした表皮によるフィット感が失われ、代わりに発生した突っ張った感じから滑りやすくなってきていました。そうなりますと微妙なステアリング操作に不安感が生まれて ...
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