ポルシェ 911

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ポルシェ

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マフラー - 整備手帳 - 911 [ 997 ]

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  • マフラー加工作成

    996の純正を加工 1 純正タイコを使い加工して現車合わせでつないでいきます. 可変バルブ 可変バルブを動かすのにダメに成ったトヨタのエンジンから外したアクチュエーターを使用 こんな感じでバンパーを組んで完成かな?って感じ。 バンパー組んだ状態 1

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    2019年6月4日 18:21 suzuyasuさん
  • マフラーバイパスパイプ装着動画あり

    アクラポヴィッチエキマニ&キャタの排ガス浄化能力不足に因るエンジンチェックランプ点灯と。 アクラポヴィッチサイドサイレンサースポエギバルブの強度不足に因るバタフライバルブ破損→常時爆音を解消するべく―。 エキマニ&キャタを純正に。 サイドサイレンサーを撤去。 42,088km

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    2015年7月30日 22:56 サンデさん
  • PSEリモートコントローラ取り付け

    EPMで購入したPSEリモートコントローラをDIYで取り付けました。 多くの方のブログや整備手帳で事前に調査済みなので取り付けに迷うことはありません。 唯一の懸案事項は、配線の向きですがyama@mutekiさんのブログで調べ方を丁寧に説明してくれていたので問題なく調べることができました。 アー ...

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    2014年12月7日 22:49 ●taka015○さん
  • チタンマフラー修理

    以前から、サーキット走っている方から聞いていましたが、 私も純正のチタン製センターマフラーがパックリと割れました。 材質や形状的に割れやすいのがよく分かります。 バリオカムを対策品に修理して、本来のパワーが復活したのもあります。これは、仕方が無いですね。 このまま乗り続けると、タイコ自体がハゼ ...

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    2014年4月19日 07:44 Blueflexさん
  • PSE バルブ切り替えスイッチ 自作

    PSEのバルブ切り替えは純正スイッチを使用せずに、後付スイッチで制御します。 純正スイッチを使用する場合は、DME(コンピューター)と繋がっていますのでバルブはスイッチON/OFFだけでなくエンジン回転によっても制御されますので、後付スイッチでDMEユニットに接続することなく切り替えできるようにし ...

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    2014年3月14日 16:42 BowZさん
  • PSES

    とりあえず携帯で撮影

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    2009年7月29日 22:09 sada2さん
  • リアバンパーのマフラー出口塗装

    アルミニウムシルバー塗装 フロントアンダーカバーボディ同色塗装 ボディ同色化にすると997後期型は少し横が張った感じなので、より強調された感じになりました。 ライセンスプレート取り付け台同色塗装 997前期型と共通部品と思っていたのですが 実はビス穴の大きさなど異なっていて違うことが発覚。 急遽、 ...

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    2009年5月5日 10:57 sada2さん
  • オイル漏れ、水漏れ未遂など…

    2年保証がもうすぐ切れるので、まとめて整備♪ 【パッキン交換】オイル漏れ(じんわりと滲んでいる程度)対応 997GT3では良くあるトラブルです。私の友人も交換しました。 矢印の先に滲みがありました。 また、もう一カ所前方にもありました。 交換後油温が上がるという話を聞きましたが、私の場合90~ ...

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    2009年5月2日 19:32 ganmo.wさん
  • サイレンサー交換:Cargraphic Final Silencer for Porsche 997

    カーグラフィック社のファイナル・サイレンサーを装着♪ 今回取り付け作業を行っていただいたのは、宿河原にある シンリュー www.shin-ryu.comメカニックのyさんは、自らもナロー(1973 911T)を操り、空冷ならエンジンばらして組み立てるのも朝飯前! さらに、水冷は昼食前(笑)なの ...

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    2008年12月28日 16:49 ganmo.wさん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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