エンジン廻り - 整備手帳 - 911 ［ 996 ］
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Vリブベルト交換 2
(23.12.28の記事です) つづきです。 最後に、破損したプーリーを外します。 他の二つは、アイドラー(またはリレー)プーリー、こちらはテンショナープーリーです。 付き方も異なります。 裏からボルト、表がナット。 取り外しました。 左が新品。 ボルトが付属されてますが・・ 残念ながら自分に ...
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2024年3月3日 10:14 hototogisuyamaさん -
脱、ＧＴ３ウイング！
これはこれでカッコいいのですが GT3ルックなんで、 ノーマルに戻しました！ ポルシェの美しいルーフラインとフェンダーライン！ サイドからの眺めも最高！ 後ろから見ると、ウイングがある時より、ロー＆ワイドに 腰高感が少し解消されたように思います!! 賛否両論あると思いますが、水冷 ...
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2019年4月20日 14:19 yukinobu1969さん -
エンジンオイル フィラーチューブ交換
何年か前にエンジンオイル注入のフィラーチューブをエアクリーナーに止めるのを忘れたまま、思いっきりエンジンフードを閉めてフィラーチューブを折ってしまいました。仕方なくボンドとアルミテープで補強してごまかしていました。 オルタネータを外す機会が出たので、一緒に交換です。 上、新のフィラーチューブ（でも ...
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2021年5月10日 14:53 porschecarreraさん -
アイドラープーリー ボルト交換
(24.01.13の記事です) 先日、ベルト断裂からのベルトとプーリーを交換しました。 気になることがあり、また作業です。 一番上のプーリー。 長いボルトなんですが、緩める時と締める時に違和感がありました。 回すとき、キツイ部分があり・・ 取り外します。 PCにてボルト注文。 JUSTの品番 ...
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2024年3月8日 18:30 hototogisuyamaさん -
オイルプレッシャーセンサーの不具合修理
メーターに「Failure indicator」と時々出てました。 症状としては、油圧メーターの針が上に張り付いたり下に張り付いたり、不安定にゆらゆら表示したりという状態でした。 原因はオイルプレッシャーセンサーではないかという事で、某工場でバラしです。 もちろん僕は出来ないので、頼りになる主治医 ...
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2014年3月2日 22:53 NAO@CMH代表さん -
996t カムポジションセンサー溶解のため交換
プラグ交換の際に、左バンクのカムポジションセンサーが写真の様に溶けているのを発見し新品に交換しました。確かにエンジンが暖まると再始動が困難な症状はありました。 熱による溶解なのは間違いないと思われますが、この手の樹脂を溶かすには最低でも250℃は必要です。その点でクーラントとオイルによる溶解は考え ...
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2019年11月30日 11:57 たに996さん -
ポルシェ996 1〜6番全シリンダー インジェクター回路 低異常 エンジンかからない 修理完了
車屋さんに預けて、やっと原因が分かったけど、新品部品しか使わない主義との事で、配線も手に入らないので、日曜日にキャリアカーを借りて引き取ってきました。 O2センサーのヒーターがショートして焼けていました。 車内のDMEユニットのとなりの、リレーユニットまで見事に焼けて溶けていました。 裏側を見る ...
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2019年4月22日 21:24 ひーちゃんHさん -
オイルセパレーター劣化の可能性でオイル漏れ
996の納車から約2ヶ月。アイドリングピストン音を聴いていてオイル垂れを発見。 色々とネット検索してみるとホースの濡れてる箇所の上からの垂れ。たぶんオイルセパレーターの劣化かなと。 あと、シフトダウンして軽くアクセルを踏み込んだ時に白煙が出た気がしました。 断定は出来ませんがディーラー含め22年 ...
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2023年10月23日 10:15 ベルゲンさん -
996 エンジンマウント交換
エンジンマウントの交換です ペリカンパーツにて新品のマウントを入手しました おそらく20年間無交換と思われるエンジンマウント 案の定伸びていました 新品の出代が8mmぐらいで旧品が18mmぐらい 約10mmもエンジンが下がっていたことになります 両方交換できました エンジンを切り離すとリアの重量が ...
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2021年10月10日 21:34 ManP996さん -
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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エンジンマウント交換
996のエンジンマウントは993と同じ。 純正は液封タイプで、防振性能が高い。しかし、山道で切り返したりギャップを超えたりした時に揺り戻し感が大きいのが気になってた。 964RSと993RSは同じでソリッドゴムの強化タイプだと言うことが分かったので早速交換す ...
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オイルプレッシャースイッチ(油圧センサー)交換
オイルプレッシャースイッチ(油圧センサー)がたまにゼロになる事象があり、調べるとポルシェでは多い故障のようで。空冷は簡単に変えられる？ようですが、996はエンジン搭載のままだとギリギリアクセスできる位置だけどクロウフックレンチの加工必須という環境でした。てこ ...
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996t WEVO セミソリッド Engine Mount
前々から導入したいと思っていたエンジンマウントです。 アルミ板で硬めのウレタンを挟む構造で、メタルタッチのソリッドマウントよりは音振の悪化が少なく、車体へのダメージも少ないはずです。 ネジ部にはカジリ防止グリースがあらかじめ塗布されていました。ペリカン経由で ...
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