ポルシェ 911

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点火系 - 整備手帳 - 911 [ 997 ]

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  • スパークプラグ交換

    海外のサイト見ると、「スパークプラグ交換めちゃめちゃ大変!手は血だらけ、爪が半分なくなった」、とか、「○番目のプラグが外せなくて交換できない!!」、とかいろいろ見てたので、DIYするかどうか躊躇してました。 結論から言うとDIYできました。ただ工具が必要、あとちょっと時間が掛かります。 「この ...

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    2017年1月21日 21:59 Sora2さん
  • プラグ交換

    前回交換から3年,1万㎞以上走りました.標準のBoschのプラグなので長持ちはしないし,焼け具合も気になるし,車検でもあるしと,交換することにしました.まずはジャッキ以外に必要な工具たちです.ともかくヘッド回りはスペースがないので,小型のラチェットが必須です. 車をリフトします.ガレージジャッキで ...

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    2024年2月7日 00:58 かゆがさん
  • スパークプラグとイグニッションコイル交換、エンジン番号考察

    10万キロ以上プラグ交換されてないため、特に不具合はないのですが、予防保全としてイグニッションコイルと一緒に交換しました♪ プラグはNGKのイリジウム、コイルはBREMI製にしました。 先人たちの手順を参考に、バンパー、マフラー、後部遮熱板を外します。 ここまではショック交換の時にもやったことが ...

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    2023年12月29日 23:47 Schmich(しみっち)さん
  • <Stay at Home企画>プラグとイグニッションコイル

    <Stay at Home企画>プラグとイグニッションコイルの交換をしました。時間が無いとできないし、ネタ不足だし。プラグは前回交換から71,000km、イグニッションコイルは…110,000km変えてない…これは美味しすぎる。参考資料はいつもの本。 使用する部品①:プラグはNGK製 。確か1本1 ...

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    2020年5月12日 16:21 terry997さん
  • スパークプラグ&イグニッションコイル交換

    イグニッションコイルは初めての交換、 2年半ぶりのスパークプラグ交換です 作業手順はこちらをみてください。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1338548/car/982920/4078907/note.aspx リアバンパー外して、耐熱板外して、マフ ...

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    2019年6月9日 23:46 Sora2さん
  • イグニッションコイル/点火プラグ/O2センサー/ドライブベルト交換

    高速走行中、急にエンジンがバラつき、チェックエンジン点灯。 アクセルオンでガタガタと振動しヤバイ感じです。 インテークパイプでも外れたのかと思いましたが 見た目異常なし。 マニュアルシフトで回転数を上げ気味にすれば、振動はあるものの自走可能でした。 帰ってからチェックすると4番シリンダーが冷えてい ...

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    2019年12月11日 01:25 ガフーさん
  • イグニッションコイル、プラグ交換です。

    2月に車検に出した際に、PCでイグニッションコイルとプラグの交換を提案されました。予防整備ですね。2008年式なので、かれこれ13年選手ですからね。しかし、ディーラー価格なので丁寧にお断りし、OEMを準備しいつものアウトバーンモーターに交換依頼をしました。 イグニッションコイルは、BERU製をチョ ...

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    2021年4月17日 23:38 yukiyukiyukkiさん
  • その1 プラグ&ダイレクトイグニッションコイル交換

    プラグ6本。 ダイレクトイグニッションコイル6本 交換しました。 一緒に写っている、ナットとボルトは、マフラーのボルトが錆びていたので、念のため準備したものです。 まずは、テールランプを外し、リアバンパーを外します。 テールランプは、左右とも、ネジ2本で止まってます。 まず左右のテールランプを ...

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    2023年6月15日 02:04 y1800seさん
  • スパークプラグ交換

    前のオーナーのプラグ交換から1万㎞程度経っているので,プラグ交換することにしました.燃費がイマイチなこと以外,特に問題はないのですが,一度,各気筒の焼け具合は見てみたいところです.996のときにも一度,ジャッキアップのDIYでチャレンジしたのですが,結局挫折しました.数年ぶりのリベンジです.尚,交 ...

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    2020年5月10日 16:08 かゆがさん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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