ポルシェ 911

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ポルシェ

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バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - 911 [ 997 ]

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  • ガレージ内で邪魔にならないように997後期カレラに充電器を常時接続

    前車から使ってるCTEK MXS5.0を常時繋ぎたいんですが、充電器やケーブルが床面に置いてあると邪魔だし引っ掛かって危ないので... バッテリーがリアにある前車エリーゼでは充電器をガレージ奥の天井から吊るしてましたが、ポルシェ911はバッテリーがフロントにあるので充電器は入り口側に移動です。 ...

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    2020年4月26日 08:07 風のノリックさん
  • バッテリー上がりボンネットが開かない。

    完全に放電 シーテック購入 シガーからの充電でボンネットが開く よかった〜 バッテリーにアダプターを取り付け これで安心! スアオキのバッテリーて試みるも反応無し ボンネットが開かない。

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    2019年11月14日 06:44 Y110です。さん
  • デサルフェーション

    定期的(1~1.5ヶ月毎)に充電していますが、今回は充電開始してすぐにエラー表示。。。説明書を見ると、サルフェーションが進んでいるのでメンテナンスモードでデサルフェーションして下さい」との指示。 3時間程、デサルフェーションを行い、充電モードに切替、完了。 バッテリー交換から ほぼ3年、そろそ ...

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    2017年4月1日 18:02 Tony@さん
  • 997バッテリー上がり。ボンネットも開けられず。

    キーを挿しても無反応。しかも抜けない。 ヒューズボックスの右上の赤い部分を少し引っ張り+12Vを接続してドアの受け金具に−12Vを接続するとボンネットが開けられるようになる。 あとは充電器で充電する。 何故か窓が半空きになる。ドアの開け閉めのためか? 何故かリヤウィングが上がってきた。誤作動か?

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    2023年9月2日 21:10 myzkdive1さん
  • バッテリー充電 備忘録です

    2.5ヶ月放置後で、充電時間12時間分くらい消耗していた。 4.3*12=51.6A

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    2021年7月17日 17:06 taka4888さん
  • 敢えてCTEKに対抗する!

    休日にしか運転しないので、 バッテリー上がりの予防に購入。 ある人に「CTEK」がいいよ!って 言われましたが、値段が高い! (実売15,000円~) 安い他メーカーのは?と聞くと、 「中国製はちょっとね~」って、言うから 調べたら、CTEKも中国製ですね、ハイ。 敢えてCTEKに行かず、 こ ...

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    2021年1月12日 10:29 MASやんさん
  • 暗電流チェック 暗電流測定

    昨今周りでBT系トラブルが多く(乗らないと言う原因多し)暗電流が気になったのでBT交換前に測ってみましたら、40mAで正常でした。 先ずはフロントボンネットを開けたままBTを満充電し、暫く放置しスリープに入ったらマイナス端子にテスター棒のマイナスをアース接地してる所にテスター棒のプラスを接続し後は ...

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    2018年1月23日 15:57 S.T.Dupontさん
  • 点滴再開

    寒波が去り、雷の心配もなくなったので、点滴を再開! 前回のオイル回しから、9日ぶりの再開でした。 除湿剤は、全く溜まってないので、今回も交換せず。カチンコチンで機能してないんじゃないかという気がしないでもない。近いうちに交換します。 純正ネグリジェ掛けて終了♪ 春は近いのかもしれないが、白い ...

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    2020年2月11日 13:46 show_300Bさん
  • CTEKデビュー

    車の購入時に勧められたのですが、バッテリー新品だし、まあいずれ買えば良いかな〜と思って1年が経過。 まだ早いけど、冬の前にはバッテリー対策すべきかなと思い、US3300を購入しました! さて、早速接続を試みます。 まず、助手席側の窓を少しだけ開けて、充電器のソケットを車内に引き込みます。 ...

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    2016年8月21日 17:12 CORUMさん

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