整備手帳 - 924
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
プレミアムミッドサイズSUVの新基準 アウディSQ5【リボルト秋田】NEW
◇施工メニュー セラミックコーティング 「リボルトプロ・エクストリーム」 こちらは販売店様からオーナー様にご納車される前にご入庫いただきました。 施工につきましては新車でのご入庫で、塗装面の状態も良好でしたので、極々軽い研磨作業で下地処理を終えることができました。そして下地処理を終えたボディに ...
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2026年1月16日 12:24 REVOLTさん -
本革ステアリング補修
プラスチックパリパリ😅 皮がぼろぼろ 先ずは瞬着 繋ぎ目削る 薄つけパテして、下塗り ボコボコ塗装 皮専用の補修剤 ペーパーかけ エアブラで専用塗料で塗装 どういう事でしょう‼️ 新品のよう‼️ 補修って大体補修屋に出しても満足いく作業されないなで(経験上)、自分でやった方がいい‼️ プラスチ ...
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2023年5月27日 09:03 velocebeatさん -
ライトレンズ製作
ブレーキテールランプが溶けて破損… このくらいなら治そうっと 赤い3mmのアクリル板購入！ 専用カッターで寸法を出し、内部に四角い模様をつくります。 縦溝入れ終わり 横溝入れて四角い模様の基礎作り 溝に合わせて彫刻 ヒーターガンで温めて形整形 古いレンズはずして、新しいレンズ入れて接着‼️固定 ど ...
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2023年2月17日 10:32 velocebeatさん -
ダッシュボード修理‼️こうじゃなくちゃ！
ポルシェのダッシュボード。 見た事ないくらい、バキバキのぼろぼろの変化だらけ😅 真っ直ぐな木とクランプで修正。 形が整ったところで、裏側を補強としてFRPで固めます。 表側は出っ張りをカットしてパテ(樹脂とタルクを混ぜた特製)で整形、FRP貼り。 FRP貼りは脱泡してやらなきゃ強度出ないですよ。 ...
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2023年1月22日 18:55 velocebeatさん -
スターター再度オーバーホール
たまにギア⚙が噛まない事あって再度チェック‼️ 見たら、本来あるはずの軸のカラーが無い！ だからガタガタでした。 で、カラーを作って打ち込み おおー‼️ ピッタリ‼️ ついでにマグネットスイッチの端子を魔法の？液体に付けてピカピカに。 もちろん。開けた穴は塞ぎますよ。 前回はヤスリで磨いただけだっ ...
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2022年9月16日 19:49 velocebeatさん -
フューエルアキュームレーター修理
燃圧調整用部品なのですが、ガソリンポタポタ… 非分解部品だけどめげません。 グラインダーのカッターで切って開けました ダイヤフラムがヒビ。 裏側は薄いゴム膜が剥がれてます。 ガソリン漏る訳です。 モルタルでダイヤフラムの型とります。 上下分 ダイヤフラムにコレ使います。 ただのゴムはダメ🙅ですよ ...
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2022年9月1日 11:12 velocebeatさん -
フューエルポンプリレー修理
フューエルポンプ単体は動作するのに、キーをひねると動かない。 リレーを調べる。 リレーのらくせに複雑な構造。 ICが2個、他電子部品ごちゃごちゃ コイルの線(黄色いチューブの細い線) 目視チェック‼️ コイルの線のとこ、穴空いてるんですけどー 先程の穴、ハンダで付けます。 一つの電源で12V印加 ...
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2022年8月26日 14:26 velocebeatさん -
スターター復活への道〜マグネットスイッチ
スターターのマグネットスイッチ不良はアルアルです。 で、今回ドナーになったスターター。 もちろんうんともすんともいいません… 画像では既にマグネットスイッチを外してあります。 幸い、マグネットスイッチはオーバーホール済みのスターターに何とか付きました。 但し、ピニオンギアの位置が少し変わるので、 ...
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2022年8月8日 09:59 velocebeatさん -
DENSOプラグ加工
アメリカから924ターボ用とやらのプラグコード買いました。 プラグの端子にハメてみる。 アレ？ ハマらない… よく見たらプラグの端子形状に合ってなくて、NGKなんかでよくある、ネジで止まってる端子を外して使うタイプ。 DENSOはというと… 外せない一体型。 一番右がNGKで取り外せるタイ ...
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2022年8月4日 19:20 velocebeatさん -
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エンジン、ミッション搭載‼️
エンジン入れま〜す トランスアルなので、ミッションとデフは後ろに付きます。 オイルシールはちゃんと新品にね！ エンジンとミッションをつなぐトルクチューブ。 エンジンもミッションも位置合わせがピッタリしないと合体出来ません。 エンジン後のクラッチハウジングにトルクチューブ合体‼️ 結構大変です。 エ ...
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2022年7月18日 21:19 velocebeatさん
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エンジン腰下
先ずはピストン、コンロッドの重量測定と調整です。 ピストンは誤差が余りなくて助かりました。 大きな誤差だとドコ削るか？悩ましいんですよね〜 アルミだし、肉厚ないし。 クランクの歪み測定。 一応、フライホイール、プーリーも付けました。 クルクル回して重量のバラ ...
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解体その1 ラジエーターとかエアコンとか…
クーラントタンクを外しました。 水は真っ赤チャッカでした😅 オルタネーターを外します。 ラジエーターを外そうとします。 電動ファンのシュラウドというかハウジングの下側は錆びて無くなってました😱 上のボルトで止まっていて、プラプラしてます。 下に潜ったつい ...
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ポルシェ924 ターボ解体〜その4
インジェクションにつなぐパイプがゴチャゴチャです。 札を付けないと分かんなくなるからね！ カムカバーを外して、因みにバルブクリアランス測定しました。 何故か？吸気側がガボガボ… 冷間時に0.1のハズが、0.25… 一回カバーを開けた形跡があるので、どう ...
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