足廻り - 整備手帳 - ボクスター (オープン)
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718ボクスター トランスバーストラット取付
718ボクスター トランスバーストラットの取付に入ります 作業時間は20分 使った工具は13mmのトルクスレンチ 赤丸はトランスバーとバックプレートを固定しない場合は使いません また固定する場合は、別途ナットを用意し プレートの穴開け加工が必要になります ※グレードによって加工が必要ない場合 ...
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2021年5月10日 23:08 joey981さん -
タイロッド インナー 交換
前回タイロッドアウターだけ交換しましたが、最近低速でステアリング切ると、ちょいとゴトゴト。 右が段差で「ガキッ」と言いだしたので、インナーも交換決行。 まずは、タイロッドとダストブーツを外します。 特にガタは無いけど、ボールジョイントは、クネクネ回ります。 新品は手で回るどころか、固着して動きませ ...
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2020年10月2日 14:59 宝探人さん -
68763km にてインターバルリセット
オイル交換のたびにリセットすればよいけどなかなかやらず、こいつが出てしまいました。 pc繋いでリセットしました。 68763km にて実施
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2019年10月26日 12:47 ベンプリ僕さん -
フロントテンションロッドのローテーション
低速て、段差を拾うと、コトコトと、違和感 ( ̄∇ ̄) これは歴代ボクスターの持病の一つである、テンションロッドのブッシュが怪しい。 たしか4万キロで交換したが、早7万超えたから、2回目か? とりあえず予算無いのと、ホントにこれが原因か判別出来ないので 左右と表裏共通なんで、左右と表裏を入れ替えて、 ...
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2019年1月25日 19:06 宝探人さん -
986.1Sから986.2Sへ移植作業諸々
車高も決まりやっとサーキット走行できるかな? ノーマルのスポーツサスペンションを摘出。。。 マジでだるい。。。 サーキットスペシャルなDG5 T-tecを移植! 街乗りしないから18-18のハードレート仕様! 名変往復で左のドライブシャフトブーツパッカーン。。。 しょうがないので緊急でアウターブー ...
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2023年12月25日 11:23 okatatsuさん -
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パワステフルード漏れ
画像はありません。 転舵時に唸り音。 微小舵角でも出るようになってきて、これはイカン‼️と思いPC世田谷入庫。 やっぱり漏れてました。 フルードがかなり減っているけど漏れの程度がわからないので、とりあえず補充して一旦帰宅。 補充したおかげでうなりはかなり減ってます。 まだウズウズ言うけれど。😢 ...
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2020年11月16日 21:39 赤猫さん
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