クルマレビュー - アルカナ

マイカー

経済的でレジャーも普段使いも最適なクルマ NEW
- 毛毛
- ルノー / アルカナ
  R.S.ライン Eテックフルハイブリッド_RHD(AT_1.6) (2022年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

大人4人の乗車なら、長距離ドライブでも充分な快適性は保たれたクーペと言える

120km/h辺りの高速走行向けに振ったフルハイブリッドは日本車のコンセプトと異なるが、自分の走行モードにマッチして、非常に低燃費でエコランが可能

柔らか過ぎず硬過ぎない足回りのセッティングと直進安定性は、快適ドライブで運転の楽しさを与えてくれるクルマです

クーペと言えど地上高の高いスタイリングは、とってもアウトドアテイストで他に類を見ない独創的な外観が気に入ってます
ともすれば、ルーフラックなども似合ってしまうSUV的な味を持ち合わせている

特にアウトドアや釣りを趣味とする自分にとって、ちょっとしたグラベルロードもこなしてしまう使い勝手の良いクルマ

不満な点

ドライビングモードでエコモードにホールド出来ない

エンジン始動したままの駐停車で、シートベルトを外してしまうと数分でエンジン停止する構造

リアウインドーの視野が狭い(クーペなので仕方がない)

総評

燃費性能文句無し、スタイリングは個性的、ユーティリティも抜群で、普段使いもビジネスもレジャーにも打って付けのクルマです
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マイカー

足回りが俊逸 NEW
- YFCracing
- ルノー / アルカナ
  エスプリアルピーヌ Eテックフルハイブリッド_RHD(AT_1.6) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

燃費が良いのはよい。トランスミッションも優れている。そして何より街に溶け込むデザイン。

不満な点

パワーが圧倒的に足りない。

総評

シャシー性能が高い。サスペンションがしっかりと仕事をしているため乗り心地がよい。
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マイカー

スタイルがいいねぇ♪
- びんぱぱ
- ルノー / アルカナ
  R.S.ラインマイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) (2022年)
- - レビュー日：2025年7月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

このサイズで1300㏄ですがで必要十分。よく走りますし燃費が良いです。

不満な点

アイドリングストップ状態からのスタートがワンアクション多くて遅いです。

総評

スタイリッシュで1.3Lマイルドハイブリッドということですが燃費も走りも十分。コスパの良いクルマだと思います。
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試乗

フランスから来た優良物件
- ごく普通のヲタク
- ルノー / アルカナ
  R.S.ラインマイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) (2022年)
- - レビュー日：2025年6月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

外装がかっこいい
加速、コーナリング共に優秀
乗り心地が良く快適
新車価格が安い
同じ車と出会うことが少ない

不満な点

坂道発進の時の半クラの制御が甘いようでガクガクする
標準装備のモニターでナビを使うには、スマホを接続するか20万円以上のオプションが必要(マイナーチェンジ後のオプションリストには書いてないので今は標準装備？)

総評

上に書いたように欠点がないわけではないが、良く出来た車なので買っても後悔はないと思う
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マイカー

これで十分、かな。
- dorot
- ルノー / アルカナ
  エスプリアルピーヌマイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月18日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

家族４人を無理なく乗せないと、でも、、、
・３列シートはやだ
・スライドドアはやだ
・BEVはやだ
・狭いのはやだ
・でも幅でかすぎるのも困る
・少しは走りを楽しみたい
この辺りをキチンとひろってくれています。

不満な点

でもベースははBセグのルーテシア。
完全上位互換：BMW2、ベンツcla、アウディA５
ギリ同格？：プジョー308、シトロエンｃ４
そう考えると高いな。

総評

ファミリーカー選びはむずかしい
いろいろ諦めきれない人にはこれくらいでちょうどいい
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