愛車紹介 - サンク

愛車一覧

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  とうりょう1の"フランセーズ"

  5ドアです！

  グレード

  フランセーズ

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  inopyの"5 Alpine"

  Renault 5 Alpine　1979年式 motor R1223 型 1397cc 1976年〜1981年まで生産された、NA 93hpモデル

  所有期間

  2020年5月9日～

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  JODY2020

  4台目にして初めて買った外国車です。 当時の国産車との基本性能のレベルの違いを見せつけてくれた車です。 新車時から5年目にして、夏にエアコンが効かない車を運転するのがいい加減に耐えられなくなり退役

  グレード

  GTターボ

  所有期間

  1990年4月10日～1994年10月10日(約5年間)

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  masabon

  トラブルが多すぎて楽し過ぎた^^;

  グレード

  シュペールサンク

  所有期間

  2000年8月27日～2001年8月23日(約12ヶ月間)

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  C405

  いわゆるサンクターボではなく、サンクＧＴターボです。縦とか、シュペールとか、みんな「いわゆる」ですね。(^^;

  グレード

  5 GT turbo

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  ﾎﾞﾝｼﾞｰ

  キャブ車欲しい 一度はルノーに乗りたい そんな思いから我が家にやってきた5GTターボ とりあえず車両だけ運ばれてきましたが、まだナンバー付いてません。 これからちまちま直して起こす予定です ↓ 半年かけて起こして、今のところ問題なく動いてます（そろそろ1年止まらずに動いてることになる）

  所有期間

  2022年8月2日～

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  CraggySun

  シュペールサンクTSに乗っています。

  グレード

  シュペールサンク

  所有期間

  2012年6月1日～

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  エルダ16

  【思い出の愛車２：シュペール５ GTターボ】 　80年代中頃のWRCでは、魔改造グループBカーが全盛でプジョー205ターボ16等に憧れました。街中でも205をよく見かける様になり、古いイタ車に少々疲れていたこともあり、流行りのフランス車でも乗ってみるかと近所の中古車屋に試乗に行きました。その時に、 ...

  グレード

  5 GT turbo

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  ノロブー

  急激にターボが効き、なかなか運転が難しいクルマでした。 故障が多く、クルマの知識に乏しかった僕は苦労しました。

  グレード

  5 GT turbo

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  オクタン奥丹 i love i + @

  とても良い車でした。驚くほどのシャシーめっちゃ厚い板の上にいるような感じ、そしてドッカンターボ！操作は楽しいの一言、今では良い状態の車両は無いかも知れません。いい時間を共に出来ました。フランス車初体験でルノーサンクGTターボは刺激が強かったです。devilのエグゾーストもあまり煩くなく低音でいい音 ...

  グレード

  5 GT turbo

  所有期間

  1995年3月15日～1998年4月26日(約3年間)

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