愛車紹介 - エクスプレス

愛車一覧

• MZA

  ランクル60の不具合に伴い、中古車情報誌をもとに探し当てたクルマ。 所謂「フルゴネット」タイプで、燃費の良さがウリのガソリン車を探していたが、入手したのは3台続けてディーゼル車。1.6LのGTD／5MT（年式は忘れた）。自身初の左ハンドル車。 とにかく故障が多く、納車当日にエンジンからオイル漏れ。 ...

  所有期間

  1998年8月1日～1999年4月1日(約8ヶ月間)

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• nobo303

  一目惚れで買う。左Hの5MTガソリン。遅いけど楽しい。

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  Matsukitchi

  後ろが箱だったので入手しました。 それなりに傷んでいたので、手を入れて乗ろうと思ったら、ラジエーターがアウト。 もう少しお預けみたいです。

  所有期間

  2020年1月26日～

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  をーたつ

  細いタイヤ、OHVのちっちゃなエンジン（ガソリンでした）をめいっぱい回してキャンプにスキーにどこでもコレで。使い勝手などよく考えてあって、合理的ってこういうことか！と勉強になりました。

  所有期間

  2001年6月1日～2003年11月30日(約2年間)

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  ready_steady_go

  2007~2016年まで10年、170,000kmを 共に走った愛車。 車検代をケチり、タイミングベルト交換を怠った 結果、走行中に破断。 本当に悔やまれる。オーナー失格。 修理してみたいと言って下さった方に譲りました。

  型式

  Q-F404

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  ヘナチョコ

  足に使ってたエクスプレス。 サンクと2台持ちで飼っていました。 エンジンはサンクと同じC1Jでターボなしのキャブ車。 サンクと違って真夏は額に汗をジンワリかく程度にはクーラー効いていたし、広い荷室にMTB積み込んであちこち走りに行ったり、ヤフオクで買った単車を運んだり、工具満載して出張修理とかも ...

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  ももたすこてつ２００５

  最強に強まったフランス車、ルノーエクスプレス。１６００ccのディーゼルエンジンは時には力強く、時には非力、煽ってくる後続車には黒煙攻撃！という何ともアレな１台。できることなら、もう一度所有したい！

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  よしる

  仕事用のデリボーイやサニートラックは1年車検でした。車検や修理の度、代車がコレでした。(大工道具が載る車はコレしかなかった。) バックギアがへんな所の左ハンドルMT、 つかない、かからない、動かない等、 代車なのに変態車アルアルはコレで一通り経験しました。 何事にも動じない漢になりました。👨 ...

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  NapoleonFish

  初めてのルノー。 フランス料理屋の前に駐めてあったエクスプレスに一目惚れ。そのカタチが僕の常識を越えていた。どのメーカーの何というクルマかを調べ、何処で買えるのか探した。そして一年後、ちょうど欲しかったディーゼルの中古がショップに引き取られるところだったのをゲットした。 一度給油すると、７００㎞ ...

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  alexwanwan

  フランス物 キャブ、5速、観音開き。

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