ルノー カングー

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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - カングー

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • 空気圧調整

    給油ついでにチェックのつもりだったけど 少なかった。 すべてのタイヤ共通で2.05だった。 これを2.25に厳密に調整した。

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    2026年5月6日 20:39 別手蘭太郎さん
  • タイヤの残り溝測定

    30,000キロ走行したので、残り溝確認。 結果は、3ミリ。 写真左側の黒数字1.6ミリが最小必要溝深さ、右側の赤字3ミリが推奨値。 半年後の車検時に、タイヤ交換しようかなと。 JIS一級検定金尺で精度比較。まあ、タイヤ溝の測定には、問題ないかなと。 このゲージ、先日エアコンフィルターと同時に大陸 ...

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    2026年4月3日 21:01 バヤヤさん
  • エアー調整

    カングーのエアー調整 あるべき箇所にエアーのシールが無い。 そこには車体番号と面輪得るシールがあるが、一生懸命読まないと読み取れない状態。 これで車検いけるのか? 他にも車体番号あるのか? 車検場のおっさんに刻印してもらわないとだめか? 空気圧のシールはドアに貼ってあった。マジかよ。 ...

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    2026年1月13日 00:19 別手蘭太郎さん
  • 摩耗状況

    雨天、わだちのあるところで追越しを掛けたら、若干、ハイドロプレーニングぽい挙動 左前タイヤを確認すると4mm程度 もう、買い替えか・・・

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    2025年5月26日 12:51 North-Windさん
  • AW-1 3年目 溝点検

    気温が氷点下となり、アイスバーンと思しき場所で若干の横滑りを体感。 また、横滑り装置も作動したので、溝を確認。 約6.5~7mm程度で問題はなさそうだが・・・ 1年目 5710km 2年目 6639km 合計 12349km 捨ててしまうにはちょっと早い?

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    2024年11月14日 12:44 North-Windさん
  • 後輪エア補充 D=144,724km

    D=144,724km 道東道走行中 PAにてエアをチェックすると、後輪の圧が下がっていたので、常備している自転車用空気入れで補充。

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    2024年9月23日 17:39 North-Windさん
  • 前輪L側エア補充

    駐車での旋回時、やけに前輪が重いな、と言うことで常備している空気圧計でチェックしてみると・・・ フロントの助手席側のみ、 何だか足りない・・・ これまた常備している 自転車用空気入れにてエアを補充 10回程度シコシコ 概ね規定値に 農作物用バスケットに収納 上段は三脚 下段が空気入れ、小型剣先スコ ...

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    2024年9月1日 23:02 North-Windさん
  • マキタ電動エアポンプ用チャック

    前々からマキタの電動エアポンプを使用していましたがタイヤバルブへのはめ込み、取り外しが少し不便(取り外しの時のエア漏れに不満) 通販で¥300少々のチャックを購入 合体させるとワンタッチでタイヤバルブへの取り付け、取り外しができるようになり随分便利になりました

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    2024年2月7日 16:58 たりすまんさん
  • ホイールボルト点検

    セルフ給油時にボルトを十字レンチにて点検、異常なし。 そもそも今まで手締めでも緩んだことが無いのだが・・・ 脱落ニュースが増えただけと思うが、とりあえず左を重点的に全数、右を半数ほど。 画像は去年の稚内港

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    2023年12月15日 00:16 North-Windさん

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