ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
22年2月鈴鹿#4前_トランスミッションオイル交換
2月18日 30分×2の鈴鹿 明け油脂類全交換。日産純正 ミッションオイル GL-4 75W-85。 サクションガンで下から300×6=1800cc、上のブリーザーホースから200ccとちょっと。 今日は気温も高く、クルマはオイルをぐびぐび飲んでくれました。 1月の雪の中のメンテが懐かしい。 前回 ...
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2022年2月27日 21:26 Takeさん -
EDCオイル交換(1回目) 30,577km
EDCオイルは交換の必要がない、ということですが、3年目の車検を機会に交換しました。 エンジンオイル交換と同時にDラーにて。 興味があったので、抜いたオイルを見せてもらいましたが素人目にはよくわかりませんでした。 ただ、交換後は鈍感な私でも良くわかるくらい、ギヤチェンジがスムースになっていました。 ...
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2022年2月12日 20:35 yukahikoさん -
22年1月鈴鹿#3前_トランスミッションオイル交換
1月8日 30分×2の鈴鹿 明け油脂類全交換。日産純正 ミッションオイル GL-4 75W-85。 サクションガンで下から300×6=1800cc、上のブリーザーホースから200ccとちょっと。 *使いまわし写真更新 エンジンオイルがある程度抜けたらミッションオイル抜きを開始。 冬なのに、エンジン ...
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2022年1月15日 19:49 Takeさん -
22年1月鈴鹿#2前_トランスミッションオイル交換
1月4日 30分×2の鈴鹿明け油脂類交換。トランスミッションオイルはいつもの 日産純正 ミッションオイル GL-4 75W-85。 サクションガンで下から300×6=1800cc、上のブリーザーホースから200ccとちょっと。 *写真は使いまわし 前回125,013㎞ 今回125,799㎞ 78 ...
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2022年1月6日 22:25 Takeさん -
整備メモ(EDCオイル交換2回目)
前回交換より まずまずの距離となったため交換しました^_^ 純正オイルはまさかのバックオーダー∑(゚Д゚) 本当はオイル交換と同時をお願いしていたのですが 結果、今になりました(^◇^;) 純正交換を健闘されている方 注文はお早めに(笑) 年内にできて良かった^_^ 50906kmにて
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2021年12月31日 06:11 Force♪696さん -
22年1月鈴鹿#1前_トランスミッションオイル交換
11月末30分×1&12月末30分×1のFSW 明け油脂類全交換。トランスミッションオイルはいつもの 日産純正 ミッションオイル GL-4 75W-85。 サクションガンで下から300×6=1800cc、上のブリーザーホースから200ccとちょっと。 走行125,013㎞ 前回124,285㎞ シ ...
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2021年12月29日 18:35 Takeさん -
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セルフでEDCオイル交換
自分でエンジンオイルを交換して以来、 妙にDIY精神に火が付いて(笑)なので EDCオイルも自分で交換します。 用意したオイルはコレ。ディーラーでも コレ使ってるので。リッター単価も、 さほど変わりなく。 規定量は1.9Lとの事。なのに1Lボトルが 3本。用心です、用心(笑) ボンネット開けて ...
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2021年11月15日 00:21 あぷれぶさん
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