アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール
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慣らし完了後のアライメント調整
急制動の際に大きくふら付く事が有った為測定。 予想通りのトーアウト。取り合えず基準値より若干アウト気味に調整。 ディーラーに基準値のデータを出して貰いました。 少し走って今のところは異常なし。 元々普通に走ってる分には問題なかったので、直ったのか車の癖なのかは不明。
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2016年5月5日 22:47 しろクロ@?さん -
4輪アライメント点検・調整
レッドポイントにて4輪トータルアライメント点検・調整。 タイヤローテーションもお願いしました。 前輪のトゥが左右-2.2mm、後輪が左-4.7mm!右0.0mmでした。左後輪は先日縁石にヒットしたことが原因かもしれません。 調整後、前輪左0.3mm右0.6mm・後輪左0.3mm右0.7mmに調整し ...
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2010年9月22日 00:08 pr-sachiさん -
初のアライメント測定
モンスター東名横浜店へアライメントの相談に行ってきました。 まずは測定、あれ?フロントがトーアウトになってるσ(^_^;)? キャンバーは1°~2°の間。 とりあえずトーだけ調整してもらって様子を見てみることにしました。
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2015年8月31日 20:09 にわとりさんさん -
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アライメント調整
前輪キャンバー、キャスター調整で¥22500。リアはリジッドなのでそのままです。 直進性はかなり良くなりましたが、ルノーのスポーツモデルの特徴(と思い込んでいる)キャンバー角がなくなってしまい少し残念。
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2011年12月18日 09:09 jingisukanさん
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