調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール [ BF ]
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クレ エンジンコンディショナー施工
以前、クレのエンジンコンディショナーをマニュアル通りに、スロットル手前側から吹き込んだのですが、 イマイチ効果を感じられなかったので、ネットでちらほら見かける、プラグホールから 直接シリンダー内に液剤を噴射する手法を試しました。 サージタンクを外して、プラグを外して、エンジンコンディショナーをこれ ...
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2018年2月17日 21:32 TaClioさん -
タイミングベルト交換
前回交換から約7万キロ、3年、転ばぬ先にとのことで、車検に合わせてWP共に交換。 これで安心して回せるように…。 実際、レッドゾーンまでにレブリミッターが 作動していたのですが、なぜか、交換後、 レッドまで回せるようになりました。
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2016年8月10日 11:27 ふらっとあうとさん -
TDCセンサーの点検
エアクリのついで?と言うかこっちメインですが、エアクリBOXを外してTDCセンサーの場所を確認です。 あらら・・・・手が入るの^^; このEGの整備性はVR6の比では無いですね。 狭いEGルームに無理やり2.0の弊害です。 俄然やる気がおこる構造です(笑) TDCセンサー周りを確認すると汚れ等 ...
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2012年2月12日 13:49 K2SKISSさん -
オイル漏れ補修、ハブベアリング点検、オイル交換(SiFo入庫)
えー、R26Rの巣窟?へ 1台、2台。。。 あげてもらい、どこから漏れているのか一目見させてもらいます。 えー、思ったよりもきれい。 ミッションケースは多少にじんでいる程度で、オイルパンのボルト数本に漏れの痕跡が。 どうやらエンジンオイルだったようです。ほっとしました・・・ 漏れの量もそれな ...
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2009年8月18日 18:29 BKHさん
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