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  • バッテリー充電

    月末に遠出をする予定があり、念のためバッテリーを充電しておきました。 前回同様CTEKとポータブル電源で実施。 朝7時電源90%で開始、夕方16時に確認したところ、Step7まで進行し電源は49%となっていました。 そのまま一晩放置したところ、翌朝6時電源は0%となって停止していました。Step ...

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    2022年10月23日 08:07 yukahikoさん
  • バッテリートラブル

    知人に暫く車を預けた後、動かそうとしたらエンジン掛からず。 どうやらバッテリーが上がったようです。 アイドリングストップ後にドアを開けると電気が切れるのですが、きちんとStart and Stopボタンを押して停止しないとダメなようです。 インフォメーションディスプレイに、KEYCARD何たらか ...

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    2016年5月19日 23:47 ぽむきちさん
  • CTEKとポータブル電源でバッテリー充電

    マンション敷地外に月極青空駐車なので、CTEKとポータブル電源(EcoFlow RIVER Max)の組み合わせがバッテリー充電には最も楽です。 バッテリーにはあらかじめCTEKのアイレットが設置してあります。 アイレットにコンフォートコネクト エクステンション2.5を接続して助手席足元に引き込 ...

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    2022年5月28日 09:05 yukahikoさん
  • 充電制御 解除

    Shorai(リチウムイオン)バッテリーに交換して以降少し気になる症状が出ていました。バッテリーを専用の充電器満充電して14.4V付近にしても一度走行すると電圧が13V付近まで落ちてしまいます。満充電に近い時はアクセルの付きも良くトルク感もあるのですが3日目位から徐々に悪化してきます。元々容量が純 ...

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    2021年6月27日 19:17 mokkyyyyyyさん
  • バッテリー・メンテナンス充電

    先週、Asa-Roc!から帰宅してから、ガレージでバッテリーのメンテナンス充電を行いました。 バッテリー端子にワンタッチコネクターのアイレットを取り付けてあるので、コネクタ側のキャップを外して、接続するだけです。 コンセントに差すと電源が入り、メンテナンス充電に入ります。(必要であれば、ここでモ ...

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    2019年6月15日 22:34 take☆さん
  • 新品バッテリー交換前に補充電

    新品ですが、交換前に状態の確認と補充電をしておきます。 到着時 バッテリー良好 SOH: 100% CCA: 681A(規格 680A) 電圧: 12.67V SOC: 98% CTEKで夕方17時ころより補充電開始。 すぐに「3 バルクチャージ」となり、約2時間後には「4 浸透・吸収充電」 ...

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    2023年8月4日 14:50 yukahikoさん
  • バッテリーメンテナンス充電

    バッテリーのメンテナンスの為、CTEKを取り付けようと思っていたのですが、ルーテシアのシガーライターソケットは常時通電ではありません。 ケイマンではシガーライターソケットに接続出来たので簡単でした。 仕方がないので、バッテリーに直接接続することにしました。 ウチのルーテシアは、バッテリーカバーが ...

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    2017年11月14日 17:25 take☆さん
  • CTEK MXS5.0JP バッテリー充電

    とりあえず初回はクリップで接続してみました。今後は使用頻度に応じて同梱されているアイレットに変えるかもです。 +-順にクリップを接続した後に、本体をコンセントに接続すると、自動的に充電を開始します。充電モードは室温10度だったので、普通車バッテリーモードにしました。 配線取り回しはこんな感じに。 ...

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    2020年12月19日 23:38 Shaka@595さん
  • 充電

    寒くなってますね。 長距離をあまり走らない黄色君。 バッテリーも放電気味なので充電です。 およそ、5時間程で満充電までいきました、

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    2022年12月30日 20:07 riidaaさん

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