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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • 前はパ○パンだった。。

    気温が暖かくなってきたのでここらでエアー注入! 前はイン減り対策で高めに。

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    2022年4月24日 19:07 どーどどどぉさん
  • 気温が安定してきたのでタイヤの空気圧を調整

    気温の寒暖差もこの先落ち着きそうなので、 本日朝にタイヤの空気圧を調整しました。 まだ寒い時期に入れたままだったため、 ここ最近の暖かい気温から内圧が上がり、 フロント220kPa・リア270kPaという値。 今回は僅かに抜くだけで済み、 フロント210kPa・リア260kPaに調整。 これで若 ...

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    2022年4月21日 19:05 ラインゴルトさん
  • タイヤの空気圧を変えてみる

    1ヶ月に2回ほど行っているエアーチェック、 ここのところの冷え込みで僅かに減っていた。 そこで今回は空気圧を少しだけ変えてみる。 もちろん記載の指定空気圧を参考にして、 今回はフロント210kPa・リア260kPaに。 今までよりリアを10kPa高くして様子見。 コーナーや車線変更時などの、 ...

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    2022年1月19日 17:32 ラインゴルトさん
  • タイヤ空気圧警報

    ここ最近の気温低下のせいかタイヤ空気圧警報のインディケーター点灯しました。ガソリンスタンドで診てもらったところ、規定値200kPa(前輪)、250kPa(後輪)のところ、それぞれ100kPa、150kPaでした。規定圧まで入れて対応完了。

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    2021年12月19日 17:32 ドワンゴくんさん
  • 納車後2回目の空気圧チェック

    朝一番で走行前のタイヤが冷えている時に、 日陰の平坦な場所で測定・調整しました。 ちなみにトゥインゴのメーカー指定空気圧は、 フロント200kPa・リア250kPaなので、 今回もとりあえず指定圧に調整しました。 納車から3週間走ってみて、 トゥインゴはリアのエンジンの荷重のせいか、 リアが指定 ...

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    2021年12月5日 17:51 ラインゴルトさん
  • あの鈍感な嫁がふわふわするって言うので、、、

    独りドラの帰りに空気圧、イレた‼︎ 気温下がり始めたからなぁ。 よく入った。

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    2021年9月12日 19:28 どーどどどぉさん
  • イン減りする車なのでエアーは高めにネ‼︎

    気温どんどん上昇してるけど、エアーは減りますのでエアー注入‼︎ タヌキさんがタイヤ交換した時の写真を見せてDラーに聞いたら、、、 イン減りするのでエアー圧は高めがいいと。 確かに点検の時に言われたような気が^^;

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    2021年7月4日 15:36 どーどどどぉさん
  • 後輪のタイヤ空気圧

    トゥインゴのNA車はリアエンジンがターボ車より80kgほど軽い。 にもかかわらず、後輪の規定空気圧はターボ車と同じ250kPaである。 このため後輪サスペンションのほうが硬く感じたり、跳ねる感じがするユーザーも多いのではないだろうか? ターボ車に比べ後方過重が軽いのに合わせ、後輪空気圧を230~2 ...

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    2021年6月3日 15:21 kerorin3さん
  • タイヤ空気圧調整

    リヤタイヤがパンクしているような感覚があったので、 ディラーにて点検してもらったところ、前後の空気圧が逆に調整せれていました。 先日、フロントタイヤを交換した時にリヤタイヤの空気圧を低くしていたようでした。 帰り道、乗り心地も良くなり、運転していて安心です。

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    2021年4月11日 13:20 ichiro’sさん

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