調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - トゥインゴ
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タイヤの空気圧を変えてみる
1ヶ月に2回ほど行っているエアーチェック、 ここのところの冷え込みで僅かに減っていた。 そこで今回は空気圧を少しだけ変えてみる。 もちろん記載の指定空気圧を参考にして、 今回はフロント210kPa・リア260kPaに。 今までよりリアを10kPa高くして様子見。 コーナーや車線変更時などの、 ...
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2022年1月19日 17:32 ラインゴルトさん -
納車後2回目の空気圧チェック
朝一番で走行前のタイヤが冷えている時に、 日陰の平坦な場所で測定・調整しました。 ちなみにトゥインゴのメーカー指定空気圧は、 フロント200kPa・リア250kPaなので、 今回もとりあえず指定圧に調整しました。 納車から3週間走ってみて、 トゥインゴはリアのエンジンの荷重のせいか、 リアが指定 ...
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2021年12月5日 17:51 ラインゴルトさん -
外気温が下がってきたので内圧チェック
急に朝晩がすっかり寒くなってきたので、 先日の208に続いてトゥインゴもチェック。 4輪とも10kPa弱ほど減っていました。 トゥインゴはエンジンの荷重がかかる後輪の、 内圧が足りていないと頼りない挙動を感じる。 これでシャキッと本来の乗り味を楽しめます♪
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2022年10月23日 19:42 ラインゴルトさん -
毎月のタイヤの空気圧点検・調整
今回も平らな日陰で走行前に測定。 この1ヶ月で自然に抜けてゆく分と、 気温の上昇で上がる内圧のバランスがとれて、 フロント210kPa・リア260kPaに変化無し。 暖かくなるこの時期は測定のみで済みます。 トレッド面・サイドウォールとも異常無し。 目視確認も含め5分弱の簡単点検は終了。
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2023年3月18日 18:17 ラインゴルトさん -
今年最後の空気圧調整
208と一緒にタイヤの空気圧を測定。 日中も一桁代の気温じゃ内圧も下がります。 今回も朝の走行前の日陰で測定。 4輪とも10kPa弱ほど減っていた。 フロント210kPa・リア260kPaに調整。 空気圧警告システムをリセットして完了。 良き相棒のシャキッとした乗り味が復活。 これで新年も安心し ...
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2022年12月30日 17:19 ラインゴルトさん -
タイヤの空気圧チェックと不足分の補充
更に朝の気温が下がってきたこの頃、 約1ヶ月ぶりにタイヤの空気圧のチェックを。 内圧は4輪とも8kPa程下がっていたので、 早速不足分を足踏み式ポンプにて補充完了。 これから日々気温が下がってゆくので、 半月に一度のエア圧チェックは必須項目。
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2022年9月23日 20:57 ラインゴルトさん -
今月も安全のための空気圧チェック
ここのところ数日は早朝から走ることがあり、 本日やっと走行前にチェックできました。 少しでも走ってしまうと正確に測れないので。 いつも通り水平な場所の日陰で測定。 フロント210kPa・リア260kPaと増減無し。 自然に減る分と上がる気温で高くなる内圧の、 バランスが取れて測定だけで済みました ...
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2023年6月13日 08:13 ラインゴルトさん -
外気温低下によりタイヤの空気圧を点検・補充
朝晩の気温が5℃以下も当たり前のこの頃、 208同様点検してみると僅かに減っていました。 フロント210kPa・リア260kPaに調整。 トゥインゴの場合は特に、 エンジンの荷重がかかり駆動輪である後輪の、 空気圧が不足すると頼りない挙動が伝わる。 それはたった10kPa弱の不足でもわかるほど。 ...
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2022年12月4日 18:19 ラインゴルトさん -
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いつもの定期的な空気圧チェックを
腰痛が少しばかりよくなってきたので、 負担にならない空気圧チェックなどを。 寒さが一定してきたからか、 全く減っていなくて補充・調整の必要無し。 ポンプを踏まずに済んでありがたい。
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2023年1月27日 12:04 ラインゴルトさん
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