ロイヤルエンフィールド Bullet カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ロイヤルエンフィールド Bullet をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるBulletオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

ponntataさんのBullet

Bulletのおすすめカスタムパーツ

Bulletでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ヘッドランプ

Bulletのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。Bulletのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

LUCAS P700
ミニでは定番のルーカスP700スリーポイントヘッドライト(レプリカ)

エンフィールドの特徴であるゴールドラインに合わせてゴールドをチョイス

光量は.....どうだろ.....

ベスパよりは明るい程度。

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by うるぐすさん

Bulletのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

みんなのBullet～カスタム事例～

みんなのBulletをチェックしてカスタムの参考にしよう！

うるぐすさんのBullet
ROYAL ENFIELD BULLET350 Type-N
年式:'08 3/3
型式:ME3
排気量:350cc
重量:180kg
カラー:PostOfficeRed
走行:10908km

★2016.12.30購入
★2017.4.1納車

＜交換ﾊﾟｰﾂ＞17.4.3現在
・外装VELVET GREEN
・ﾍﾞﾛｾｯﾄﾌｨｯｼｭﾃｰﾙｻｲﾚﾝｻｰ
・Luca ...

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素人志向さんのBullet
日本では希少なディーゼルバイク
燃料はもちろん軽油もしくばバイオ燃料

排気量は412ccで型式DY41ロビンエンジンを搭載

操作が難しいけど慣れれば他に味わえない独特な乗り味に惚れ込むの間違いなし。
10PS/3,600rpm
2.0kg-m/2,400rpm
燃料タンクは14L

高速走行で燃費は77km/Lと最強エコバイク

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hase@JA22さんのBullet
購入当初は、未整備車両ということもあって、トラブルのオンパレードだった。地道にコツコツと不具合を潰していき、劣化したパーツを交換し、磨きあげ、調整することで、一年かかったがまともに走れるオートバイとなった。

スピードは出ないし、トルクも無いけど、乗っていて楽しいバイクです。また構造がシンプルなので、悪戦苦闘しながらも自分で修理できるのも魅力です！

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ponntataさんのBullet
ビュレット350 現地モデル　デラックスタイプ　アイアン　６ボルトです。

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ミク軍曹（旧シルバー軍曹）さんのBullet
2017年7月にヤフオクにて１７，０００kmの個体を購入。

最近周りが渋いバイクばかり乗り出し自分もつられて購入した感じですw
ま～自分でバイクも弄りたかったのでバイクのお勉強も出来るかなとwww

ネットでは「まともに動かん」や「すぐ壊れる」とか結構酷評みたいです。
購入して一年経ち２３，０００km超えました。
特に問題有りません！
現状はこんな感じです。

ギヤ抜けはか ...

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HayneRyoさんのBullet
ロイヤルエンフィールドのサイドカーです(੭ु ˃̶͈̀ ω ˂̶͈́)੭ु⁾⁾

以前は V-Twin MAGNA を所有しておりましたが、弄りすぎて修理時にディーラーでの入庫を断られたことを切欠に乗り換えを決意 ← ぉぃ

次の愛車を策定していた所、ロイヤルエンフィールドのアーミーモデルに辿り着いて一目惚れ！

結論、アーミーモデルではなく元々欲しかったサイドカーをショップで見つけ ...

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HayneRyoさんのBullet
1954年式、まだイギリスはレディッチ工場で生産されていた頃の RoyalEnfield G2🇬🇧

ぱっと見、インド工場のアイアンBulletと大差がない癖に各所の寸法が異なっていたりと互換性があまり無い...結果、レストアが終わるまでに２年の歳月を費やした逸品💦

2020年05月追記
エンジンの慣らしが終わったので、側車を復活させました！

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あまぎさんのBullet
Bullet350 army！！
初めて持った自分の車両！

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