クルマレビュー - Classic 350

マイカー

現代性能のロイヤルエンフィールド
- チハカイ
- ロイヤルエンフィールド / Classic 350
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2023年7月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

大きいビジバイのようなところ

不満な点

ちょっとしたところの整備性が良くない

総評

エンジン性能、味付け、デザイン、乗り心地が上手くバランスが取れています。
見た目からイメージされる乗り味がそのまま再現されていて良くできたバイクです。
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マイカー

踊る空冷単気筒
- nabeznabez
- ロイヤルエンフィールド / Classic 350
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2022年11月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

豊かなトルク、ビートの効いた排気音、クラシックな外観、中型に見えないサイズ

不満な点

車体のカスタムや不具合に関する対処方法など、日本国内では情報がほぼ無い状態。海外のサイトやYoutubeを解読するしかない・・・。ディーラー網も最小限。

総評

初のバイク。のんびり走りたくて選択。
カブより速く、GB350より珍しく、燃費は良い。
良いディーラーを見つけられれば。
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マイカー

初めてのバイク
- JJmaru
- ロイヤルエンフィールド / Classic 350
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2022年10月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

見た目だけで選びました。最近のバイクにはないデザインと単気筒ならではの音が最高です。

不満な点

走行距離500km程度ですが、そこまでは1速から2速にギアが入りにくい感じがありましたが、点検とオイル交換後は解消されたようです。

雨に打たれる事があったのですが、それからメーターに水が入るようになってしまった。

総評

メーター内の水入りは乗ってて見える所なので、非常に気になります。走り心地は良いです。長時間走っても疲れにくい。
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マイカー

自分の生活にはベスト
- サイトモトモ
- ロイヤルエンフィールド / Classic 350
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年6月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

スタイリングはバッチリ。乗り心地も良い。
インドメーカーの不安はあったけど、最古のメーカーならではの熟成感はネモケンさんとレビューに近いかな。
総合的に満足度は高く、GBより乗りやすい。

不満な点

今は話題性もあり良くも悪くも目立つので、駐車が不安。
ツーリングの時にコンビニに停めてると話し掛けるのを待ってるオヤジが苦痛。
慣れてくるともう少しパワーが欲しいけど、後ろに乗る家族のことを考えるとこれが正解。

総評

GBと迷ったけど、こっちで良かった。
両方試した感触は、GBは洗練されすぎて音も人工音、振動やクラッチの軽さも雑味がなく楽すぎてカブっぽかった。
良い意味での楽しい雑味がありつつ、こっちの方が低速に粘りがあり操作がしやすい。エンストする気がしません。
ポジション、足付き、タンデム含めた安全性も何気にこっちの方が良いです。
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マイカー

求めていた乗り味そのもの。
- 塩の問題
- ロイヤルエンフィールド / Classic 350
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年6月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

優しい乗り心地、安定したハンドリング、直進安定性、エンジンの鼓動感と排気音。
癒されるバイクです。

不満な点

ちょっとシート高の割に足つきは良くないかと思う。
ソールが厚めの靴を買おうと思います。

総評

街乗りも、ツーリングも楽しめます。
実際に触れてみて、品質も良さそうです。
日本より過酷な道路状況なうえ、我の強い国民達に揉まれてかなり改善してきたのではと思います。
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