車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - フォーツー クーペ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リア車高調整
Smartクン、最初っからスペーサー入っており、いい感じのツライチなんですが、多少強めにバンプした時に右リアタイヤとフェンダーが干渉する。 タイヤのダメージは無いものの、カッコいい車高であっても擦っていては褒められたものでは10mm弱車高上げて貰いました。 近隣のAB2件「輸入車」ってだけで受付 ...
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2023年9月30日 02:31 747 Freighterさん -
車高アップ (アッパーマウント改)
微妙に車高をアップしました✨ アッパーマウントに細工をしてもらい1.5cmほどリアを上げました⤴ 人が乗車すると0.5cmくらい下がります。 更に路面が平らじゃないとバンプしてフェンダーとタイヤが干渉してしまうので丁度良くなりました🎵😁 タイヤサイズが215にしたこともあってパツパツです😅
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2023年3月26日 22:07 マイキー♪さん
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