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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • NGKプレミアムプラグ交換の巻

    プラグの詳細がわからないことに苦戦。 純正はチャンピオンのREA8MXだと分かりました。 トゥインゴ乗りの情報、純正プラグの型式を元に調べてみたら、NGKのプラグが使用できるのことが分かりました。 3気筒などで3本用意。 ちなみに品番は写真のもの。楽天ポイントで購入。 ほな交換です。パッパッパと配 ...

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    2018年3月28日 22:06 ガム44さん
  • NGK 点火プラグへの交換

    三気筒ですね イグナイターのトップネジを緩めて 抜きます。 中にチャンピョン(純正)点火プラグが 見えますね。 抜きました。 結構黒炭がついてますね。 NGK プレミアム RX 三本です。 バッテリー交換と合わせ技でかなり ノッキングのような現象はなくなりましたよ。プラグも効果大のようです。 自 ...

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    2019年3月31日 20:06 ka-hiroさん
  • プラグ交換

    車検ついでにプラグ交換 引き続きデンソーイリジウムタフ 交換後は始動性良好、レスポンスup

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    2022年5月25日 18:10 hera@sma5さん
  • プラグ交換

    前回交換から5万㎞走ったので交換する事に。 ほんとは6月に車検だからその時にって思ってたんだけどね、最近アイドリングでちょっと気になる回転の乱れがあることもあって。 何気にforfourのプラグを自分で交換するのは初めて。 手持ちの工具に不足があったので、amazonで緊急調達して作業。 新旧比 ...

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    2024年2月21日 18:06 hera@sma5さん
  • プラグ交換

    ネットでお取り寄せしていたスパークプラグ交換完了 結構締め付けがきつかったですが フレキシブルプラグソケットのグリップ部にメガネレンチ を引っ掛けて無事に回せました 4番プラグが締め付けがゆるかったのかガスが漏れてきてました NGKイリジウムIX プラグ番号 LFR6AIX-11 実施距離 29 ...

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    2016年5月2日 12:37 m.mさん
  • イリジウムプラグへ交換

    新車から替えてなさそうだったプラグを交換。せっかくなのでDensoイリジウムタフにしてみました。 少しアクセルのツキが良くなり、トルクが増した感じがします。 ※14mmプラグレンチ(要エクステンション)使用

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    2020年12月6日 10:57 porcocorpoさん
  • プラグ交換(初)

    4万km超えたのでプラグ交換を。 選んだのはデンソー・イリヂウムパワー♪ 純正のボッシュは4本とも綺麗に焼けてました。 短いプラグレンチ持ってなかったので、ヤナセにて交換して頂きました。 交換工賃:\3,864

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    2013年6月16日 11:47 hera@sma5さん
  • プラグ交換

    数日前からアイドリングが不安定で2千回転あたりでノッキングのような症状が出始める。アクチュエーターの掃除をしても治らない。エンジンチェックランプも点灯したまま。どうやら、4気筒のうちいくつか死んでる様子。とりあえずアマゾンにプラグを発注!本日、チェックをすると、なんと2番目のプラグの先端が無くなっ ...

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    2019年9月7日 22:20 m.mさん
  • プラグ交換

    準備編 ①画像にはありませんがスパークプラグは3本用意しましょう。先ずはこれが無ければ話になりません。当方は今回NGKの94493です。 ②プラグレンチ&延長ソケットレンチは必須かと、プラグレンチは14mm、ネット購入でした、プラグまでは結構距離がありますので、写真のようにセットするのが理想です。 ...

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    2022年3月31日 15:57 すまーとらいふさん

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