燃費記録 - クロストレック

「クロストレック 燃費」に関する記事

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  クロストレック燃費について

  クロストレックのレビューなどを見ていると、良い車なんだけど、燃費は良くないないと言う話をよく目に付きます。 近所の方もクロストレックに乗っていて、話を聞いたらこの車燃費悪いなぁ！ ディラーの営業マンに、滅茶滅茶燃費悪いって文句言ったったと仰れてました。 で、私の意見を言わせて貰いますと、燃費を良い方だと思います。 私はこのクラス（2000ｃｃ前後の排気量の車）の車が好きでこれまでに結構多くの車に ...

• ボルテックスジェネレーター効果凄いですかも

  週末にボルテックスジェネレーターやら付けてから、というか初めてインプレッサで高速道路に乗ったんですが、高速度域での安定性が半端ない！　速度が上がっても、全くハンドルがぶれずにどっしり車体も収まってます。 妙なリアアンダースポイラーやらボルテックスジェネレーターやら付けたのもありますが、そもそもSTIのスポイラー効果でしょうか。昔のGH型や、アメリカて乗っていた古いシエナやオデッセイとは雲泥の差 ...

• さて

  さて、元々はBP型のレガシィツーリングワゴンがずーっとベストだと思っていたのですが、次期型はがらっと変わっちまったのと、自分のライフスタイルもちょこっと変わった時期で… レガシィさんは度々この有様😆 フロントスポイラーがスノープラウよろしく雪を巻き上げフロントガラスに積もりまくりワイパー死亡。その度降りてフロントガラスから雪下ろし…で、これじゃいかんだろうと… XVに乗り換えたんだけど ...

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  代車

  エンジンストールしたフォレスターの代車(レンタカー)はベゼル(ハイブリッド、FF)でした。1週間500km以上乗りました。 良いと思った点 燃費が素晴らしく、アクア以上でビックリ ハイブリッドなんで低速からトルクフル 山道を高速で長距離走ってみたが楽しい 1.5Lだが十分 FFだからかコーナリングもスムーズ ハンドルのシフトは使いやすい 下り坂もほとんどフットブレーキ不要 気になった点 ハン ...

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  ルーフテント取り付け　＆　初めての利用

  楽しみにしていたルーフテントを4月23日に、川崎市溝の口のマッツさん（https://rooftent.net/）で取り付けてもらいました。取り付けには補助キャリア（3つ目の足）は不要との判断で、30年前から使っているスーリーのスクエアバー2本で支えています。 ルーフテントのデメリットの一番に挙げられる車高2.1ｍ超え問題（駐車場問題）も、クロストレックの車高ななんら心配はありません。 使っ ...