調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ドミンゴ
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オーバーヒート原因つぶし②
VAMONOSさんがスバルにいたころ、ヘッドガスケットの交換をすることで、オーバーヒートの修理をよく行った、とのことで、原因つぶしの一つとして、ヘッドガスケット交換を行いました。その際、シリンダーヘッドのバルブシールを交換したり、カーボンの清掃をして頂きました。 バルブ摺り合わせで、カーボンを取り ...
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2018年1月15日 22:02 パートタイム4WDさん -
バルブクリアランス調整
買い置きしてあった、ヘッドカバーパッキン。 サンバーでもエンジンが凄く静かになったので、バルブクリアランス調整を行いました。 なんせ、ディーゼルみたいに騒がしいノイズだったので。 しかし、汚いなぁ~(^^; ヘッドカバーの裏は、チョコレート色に(>_<) ひっくり返して、そりゃもぉ、ビック ...
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2010年8月6日 00:10 GGさん -
バルブクリアランス調整2
マニュアルによると、どうやら専用工具があるらしい・・・。 どおりで。 ひととおり嘆いたあと、仕方がないのでメガネとちっちゃいモンキーで「なんとかする」ことにしました。 #1シリンダーの圧縮上死点で#1シリンダーのIN・EXと #2シリンダーのIN、 #3シリンダーのEXを調整し、 #1シリンダーの ...
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2008年8月16日 13:42 スバル初心舎さん -
バルブクリアランス調整
加速不良の調査でエンジンハッチを開けて走る機会があったのですが、「思いのほかウルサイ・・・」これは調整でなんとかなるのではないか? ・・・と思い、重い腰を上げたのでした。 この作業でナニが問題かといえば、どうやってエンジンを回すか? ですが、ドミンゴの場合は奇跡的に上からのアクセスができそうなので ...
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2008年8月16日 13:19 スバル初心舎さん
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