スバル インプレッサ(ハッチバック) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スバル インプレッサ(ハッチバック) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるインプレッサ(ハッチバック)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ぴいぴぃさんのインプレッサ(ハッチバック)
インプレッサ(ハッチバック)のおすすめカスタムパーツ
インプレッサ(ハッチバック)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
インプレッサ(ハッチバック)のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでインプレッサ(ハッチバック)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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HOT STUFF CROSS SPEED PREMIUM-R
スタッドレス用のホイールで、VM4A⇒VM4Eとかれこれ10年近く使っております。
GU系からPCDが114.3に変更になったため、レヴォーグで使っていたホイールをそのまま引き継ぐことができました。
冬季しか履いていないこともあり、ガリ傷等は一切なし。スタッドレス用にしては程度は悪くないと思います。
2014年に購入したホイールですので、デザインは少々古臭さはあるものの、昔のプロドライブ(GC ... -
STI ホイールセット
"お洒落は足元から"ということで、歴代愛車は3代目のBE5以外、全て社外ホイールに交換していました。
今回は念願のBBSも考えたのですが、車の支払総額にホイールも紛れ込ませてしまえということで、SUBARU純正扱いのSTIホイールを選択しました。
STIのデモカーが同じホイール(ブラック)を履いていて、インチアップしていなくても結構キマっていたので、エアロを含め、真似することに。
ボディカラー ... -
WORK WORK EMOTION M8R
今までスポーティーな5本か6本スポークのホイールだったので、今回はメッシュタイプにしようと探しました🤔
当初はエンケイのPFM1が候補でしたがグラマラスさが欲しくてSSRとWORKで検討、M8Rのアッシュドチタンが気に入って決定😤
インセットは安心純正値か攻めるかの2択しか無かったので、実測に実測を重ねて攻める方に😅
取り付けが納車直前だったのでヒヤヒヤしたが、実際のところ無事に合格 ... -
BADX LOXARNY MULTIFORCHETTA
前に乗っていたS4に装着していたレイズのホムラ18インチに215/45のピレリのパワジーをつけてインプに履かせていましたが、インセットの関係でわずか5mmほどオーバーフェンダー。Dでは改造車の整備はできないと言われ、もう面倒くさいからホイールのみ買い換えました。見た目は良し。ホイールのみの購入は割高です(TT)
インプレッサ(ハッチバック)のフロントリップ・ハーフスポイラー
インプレッサ(ハッチバック)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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VENUS Moment デュアルアンダーモール レッド MDM-001
フロントのスポーティ感を上げるべく装着。STIのリップスポイラーがお高いので、代わりに付けた一品です。
品質ですが、とんでもなく良いです。程よい硬さとしなやかさ。曲げもしっくりきれいに曲がり、直線もグニャグニャヘナヘナになることはありません。
表面の材質感も安っぽさは皆無。STIの本物を確認したことはないですが、これ、色以外は純正そのものではないんですかと。流石日本製。
付属の両面テープもか ... -
STI スカートリップ
フロントバンパーのキズ隠しのキズ隠しです。(笑)
フロントアンダースポイラー下部のこれ以上のキズ防止という名目で、カミさんから装着許可の下りた部品です。ただし、「オレンジ×黒で統一しているのに、ピンク(チェリーレッド)は許さん!」ということで、黒一択でした。目立たない…。
幹線道路で70km/h位で走っているときにフロントの接地感が増して、カーブをより曲がりやすくなりました。かなり効果はあるよ ... -
STI フロントアンダースポイラー
フロントアンダーのみ単品です。特に機能的な効果は期待していませんw
”アンダー”なパーツはインプレッサならでは ですので、クロストレックと差別化を図るためにも、加飾系パーツの中では唯一押さえておきたいと思っていました。
純正バンパーはアプローチアングルを稼ぐためでしょうが、フロントが顎上がりで若干のSUV感や腰高感が否めず。またe-BOXERグレードはサイドスポイラーが純正装着されている事も ... -
STI エアロパッケージ ブラック
見た目的に印象が変わりました。
stiのエアロパッケージとスカートリップです。
チェリーレッドがいい差し色になっています。
山岳地帯の高速道路で、コーナーの安定感が若干変わったような...そんな気もします。
インプレッサ(ハッチバック)のフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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スバル(純正) OPフロントグリル
一目惚れ、あといくらかハネ石を通さなそうな目なので。
シルバーのパーツは別パーツで手作業での組み込みとのこと。
雰囲気だいぶ変わりますよね👍
しかしグリルっていいお値段ですよね〜😫 -
スバル(純正) フロントグリル
先ほどのホーン交換の続きです。
バンパー脱着をしたついでに、フロントグリルの交換をしました。
元々のグリルはバーがグレーでしたが他グレードの黒いバーのグリル(新品未使用品)をお安く購入できました。
以前に投稿しましたドアミラーカバー交換に続くブラック化第2弾でした! -
スバル(純正) Fグリル
オプションのフロントグリルを納車時に付けました。
納車まで少し不安だったのですが実物を見るとかっこよくて、差別化も出来ていて大満足です。
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