取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツハイブリッド
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スタビリンクブーツゴム修理です。
経年劣化か？何らかの原因で破損でネット評価高のカーショップでスバル純正品は割高との事で社外品で交換して頂く。
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2023年11月27日 21:19 シュちゃんさん -
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サスペンション締結ナット交換
今回はBRZに採用されているフランジナットの流用です！ 赤丸のナットを外して〜 純正ナット（左）とBRZナット（右）を比較し〜 外したナットの代わりにBRZナットを取付〜 （※締付トルクは20N・m） 終わり〜
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2023年4月9日 16:12 いんすぽハイさん -
STIトレーリングリンク取り付け
まずはトレーリングリンクセットを準備します。今回は、アップガレージより中古を入手しました。しかし、取り付けに必要なスペーサーがついていませんでした・・・ そこで、みん友さんにスペーサーの採寸をしていただき、とあるお店にスペーサーを発注・・・ 当日、トレーリングリンクに必要なセルフロックナットも埼玉 ...
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2020年7月12日 18:37 いんすぽハイさん -
STIトレーリングリンクセット取付。
アップガレージで入手したトレーリングリンクセット。 フレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナーに続き、STI Performance parts最期の一つ。 STI三種の神器なんて呼ばれている。 これで、高津益夫氏が本当に目指したかったインプレッサスポーツハイブリッドになるのではな ...
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2017年12月15日 21:48 しょんぱいさん -
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BRZ用リアメンバーフランジボルトに交換
レヴォーグSTIスポーツ用クランプスティフナー取付が中々上手く行かないので先にBRZ用リアメンバーボルトを付けることに。 車の後部に下向きに分かりやすく付いているのでどこがリアメンバーフランジボルトかすぐわかる。4ヶ所。 トルクレンチのみですぐ交換できる。 145N・mで締め付け。 これは簡単なの ...
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2017年4月15日 18:52 しょんぱいさん -
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