スーパードルフィン - インプレッサ スポーツハイブリッド
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スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
スポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年) -
- レビュー日：2021年9月23日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
きれいな青色。キビキビとしたハンドリング。販売台数が少ないため、他車とかぶることが少ない。
- 不満な点
- 交換パーツが少ない。XVはいっぱいあるのに・・・
- 総評
- 街乗り、レジャー使いでエンジン出力は十分あり、キビキビ走り運転していて楽しい車。開発者の高津 益夫氏に感謝です。
- デザイン
- 5
- ボンネットやサイドのプレスラインが絶妙で光の当たり方で印象が変化しソリッド感かある
- 走行性能
- 4
-
Sモード：エンジン＋モーターアシストで
ドッカンではないスムーズな加速が気持ちいい - 乗り心地
- 4
-
PROVAのサスに交換しているため、ちょっと固め。
また、純正で遮音材が追加されているため車内が静かで、液封エンジンマウントのおかげで振動も少なく快適です。 - 積載性
- 4
-
買い物レベルで十分なスペース。
リアシートを倒せば荷室からフラットになるため車中泊も可能。ハッチバック車はSUBARUですね。 - 燃費
- 3
-
SUBARU車は燃費はいいんです。
運転して楽しい車づくりを是非継続してください。 - 価格
- 5
-
コスパ最強ではないでしょうか。
SUBARU車は他車種（レヴォーグやWRX）の内装パーツが流用出来、ちょこっとだけ仕様変更できるところが自己満足度を高めさせてくれる。
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