スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツワゴン WRX

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調

    14万キロになったので純正ショックからエルシュポルトに交換 少し固くなりましたが乗り心地が良くなりました!

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    2020年1月27日 01:40 GF8 インプさん
  • 車高調スプリング交換②

    先週スプリング交換したんですが、 真さんにバネレートが足りないんじゃないの~?と 悪魔の指導が入ったので更にバネレートUPです。 GAB ID63 自由長210 バネレート10K です 何回も外すのが面倒になってきたので 下側は外さずに上側アッパーマウントを外して 上から抜きます。 リヤは外さ ...

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    2014年8月23日 20:22 repair worksho ...さん

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