オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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ブレーキマスターシリンダーOH
スペアを入手してリペアーKITでOH開始 リペアーKIT 蓋は、爪で引っ掛かってるだけだからすぐ外れるので超簡単 摘出 入っていた順番に入れるだけ大した作業でもない 大変なのは、外すのと付ける事 ブレーキパイプが最初が硬いので、スパナではナメル可能性あり。やるなら10mmのパイプレンチを用意して ...
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2013年9月15日 12:29 ガレージオッキーさん -
GDB ブレンボキャリパーメネジ修正
リコイルキットM10-1.5 リヤキャリパーのボルトサイズ。 フロントはまた一回り大きい。 10.4mmという下穴を開けます。 そんなサイズのドリルの歯は持っていないので、10mmで軽く揉んでやればなんとかなります。 付属の専用タップを立てます。 インサートと挿入ハンドルです。 インサートはソ ...
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2012年10月5日 22:57 だ いさん -
GDB マスターシリンダーOH
ペダルが踏み抜けてしまうGDB。 エア噛みっていうタッチではないね、マスター関係です。 エアなら、タッチは悪くてもどこかで止まる。 しかし、最後まで踏み抜けてしまうんですよね、外側への漏洩なし。 マスターバックか、マスターシリンダーの不良が疑われます。 まずはマスターシリンダーをOHしてみまし ...
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2016年1月20日 06:13 だ いさん -
GDB ブレーキキャリパー(ブレンボ)OH
高温時にノックバックが出ると言うので見てみると、 ローター表面に断続的な斑紋が出ていました。 恐らく、ベンチ構造のリブ部が高温になると盛り上がるのでしょう、使用条件に対して熱容量が足りてない証拠。 しかし、パッドの片当たり感も否めないので、一応キャリパーのオ-バーホールを敢行。 デカイキャリパ ...
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2008年4月28日 21:42 だ いさん -
GDB ブレンボキャリパーオーバーホール
何度締めても漏れてくるブレンボのエア抜きのニップル。 ニップルを外して覗き込んでみるが・・・ アルミのネジ山が、スチールのニップルに負けてネジ山がガバガバになり、真芯が出ないことによるシール不足と思われます。 逆にもうどうにもならない予感。 再び締め込んでみると、遂にネジ山終了のお知らせが! ...
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2016年7月4日 23:53 だ いさん -
キャリパーオーバーホールとローター交換!
※整備手順は少なく、ほぼ備忘録なので、作業内容をお求めの方は申し訳ありませんが、ほかの方の整備記録をご参考下さい ブレーキの固着を発見して1年以上が経ち、ようやく行動に移しました笑 実施日直前にパッド0mmとなってしまったので、ローターも新調です。(もっといたわってあげないとダメですねw) ブ ...
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2020年5月20日 14:42 もちこー!さん -
住友アルミ2PODリアキャリパー OH
ピストンはエアで抜くと楽です。 詳しいやり方はぐぐれば腐るほど出てくるので略。 とりあえず洗浄。 何も特別な洗剤は使いません。食器用中性洗剤を台所から拝借でOK. アルミで尚且つ塗装してあるので、真鍮やワイヤーブラシは控えめに、ブタ毛やナイロンを中心で。 シリンダー内のシールもこのついでにはずしち ...
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2012年8月25日 21:41 uc_obrienさん -
[整備日記録用]キャリパーOH
96300㎞くらいで実施。 OHする前はブレーキ踏力に対して切片を持った1次曲線みたいな感じで一定以上踏まないと効かないし立ち上がりが急でした。 OH後は切片がなくなり1次曲線的、踏力に対しリニアな効きになりました。
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2016年5月5日 16:51 pinoej20さん -
濱、青いののフロントブレーキOHを依頼する
右フロントブレーキを引きずっていたため 左右フロントキャリパーOHをスバルDに依頼した。
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2015年2月28日 23:36 維持利屋の濱さん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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