調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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GDB サイドブレーキ調整
サイドブレーキの引き代が多くなってきたというので、調整で詰めたいと思います。 ブレーキレバーの高さというよりロックするまでのノッチ数が多いようなので、シュー側で効き始めのノッチ数を詰めます。 リヤのナックルアームの裏側にあるゴムキャップを外すと調整部分のギヤがあります。 写真にないですが、マイナス ...
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2007年5月14日 01:35 だ いさん -
GC8 DCCD点検・疑似交換
エラー表示が続いているDCCDの点検をようやく開始。 事前の調べによると、9割方コイルとか配線の接触不良が怪しいが・・・。 機械的な効き不良で外して取ってあったDCCDから外したストックのコイル。 導通はあり、抵抗は約4Ω。 しかし、コイツもどうも配線が怪しいのでチェックしてみると、軽く引っ張 ...
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2018年10月29日 05:54 だ いさん -
ハブボルト増し締め(バックラッシュ仮措置)・MTマウント交換もね
バックラッシュが発生するようになり、いよいよハブ交換も秒読みに。 過大な横Gではブレーキが底突きギリだった為、仮措置としてハブボルト増し締めをしました。(byオートハウスファニー) ナットのロックを起こし、現状でハブボルト&ナットにマーキング。 増し締めしてマークを確認(どの位回ったか?)します ...
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2009年12月5日 17:59 、、、、、、、、、さん -
濱、青いののクラッチフルードエア抜きを行う
ダブルクラッチを踏んでシフトダウンするとクラッチペダル のリターンが変な感触がする時が有るためクラッチ フルードエア抜きを実施。 タワーバーとインタークーラーを外してクラッチレリーズシリンダを トランスミッションから取り外し。 スロットルとターボ配管には異物混入防止のため ウェ ...
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2014年6月17日 23:00 維持利屋の濱さん -
ドライブシャフトブーツ交換3_右前(ハブ側分解)
ドラシャのハブ側分解整備。 前項でミッション側の分解、掃除が終わったところ。 バンドとブーツを破壊しつつ外したところ。 グリスとの戦闘開始。(2ラウンド目) ハブ側は非分解構造なので、グリグリして古いグリスをほじくり出す。 スプラインは傷付けないよう、養生しておく。 分解してないって?な、何の ...
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2018年3月19日 01:13 steavさん -
GC8 クラッチオペレーターオイル交換その他。
タッチが悪いので、フルードでも換えてやろうと思ったら、また引きバネが無くなってる! おかげでノックバックみたいなタッチになるんだよ。 ちょくちょく外れるな・・・こんなんじゃストックが無くなっちゃうよ。 フルードのエア抜きは、オペレーターを外してニップルを上向きにして作業。 これをしないとなかな ...
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2018年1月24日 04:52 だ いさん -
濱、青いのの予備デフのバックラッシュ調整をする
購入した当初からアクセルオン/オフに伴ってリアからカコカコ音が していたためスバルDにて確認してもらったところ、 デフからの可能性があるとの事だったためオクにて 同じR180であるVER.Vリミテッドの中古デフを調達。 現在付いているデフと載せ換える前にバックラッシュ を確認したとこ ...
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2014年6月21日 18:49 維持利屋の濱さん -
GC8 クラッチトラブル
その日の用事で出掛けたものの、出先でのマシントラブル。 用件は済んでよかったが・・・ クラッチペダルのすっぽ抜け。 応急処置の為にクラッチ周りを確認しますが。。。 ペダルからオペレーターまでは問題なし。 ロッドが伸びきっている。 フォークがプラプラだ。 ブーツをめくって中を確認。 レリーズベア ...
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2015年3月30日 00:36 だ いさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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