車検・点検 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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ミッションオイル、リヤデフオイル 交換
80w90 ペール缶から ミッションは上抜き3.8l リヤデフは1.2l 何が入ってたのだろう?ミッションオイルは物凄い光沢ラメラメ リヤデフはドレンボルトに鉄粉がわんさか 交換後ギヤの入りは問題なし リヤLSDはバキバキ音が大きくなったか リヤデフは壊れているのかって言うくらいバキバキ ...
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2021年5月18日 03:42 よしふみおさん -
ナンバープレート取得
再び乗ることになったインプレッサ。 既に過走行と呼べる代物w 今度はどうしようもなくなるまで直して乗ろうと考え、希望ナンバーを取得してみました。 ODO:92456km
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2014年9月10日 21:41 kaidoracerさん -
GDB タイベル周り目視点検
特定の回転域で擦過音のような、甲高い音がする。 ドライブベルトなどを何度か張り直すが、直らないのだ。 まさかとは思うのだが、心配なのでタイミングベルト周りを目視点検することにしました。 ラジエターや、2本のドライブベルトとその周辺をとりあえず撤去。 クランクプーリーのボルトは、試すまでもなく ...
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2009年5月24日 23:22 だ いさん -
整備じゃないけど(C1です)
私のアプライドモデル(自分は嘘つきです) なんとなくAタイプと思っていた自分のインプ。 皆さんにAと申請していましたが今日、ボンネット開けて確認しました。 実はC1タイプでした。
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2008年2月13日 22:25 、、、、、、、、、さん
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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