取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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GC8_GDBオイルパン流用 その3
まずは、オイルパン。 オイルパンアセンブリ(GDBC型) 部品番号:11109AA131 こっちがGDBC。 こっちは取り外した GC8用。 続いて オイルストレーナー(GDBC型) 部品番号:15049AA070 左がGC8、右がGDB。 別の角度から 左がGC8、右がGDB。 先端形状が ...
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2015年6月29日 12:22 武尊山@エロティックBOKK ...さん -
WRXをWRX STi typeRAにするぞ!◆①,②,③エンジン、ミッション、補記類編◆ 其の三
さて、其の二の最後に WRX(無印)とWRXSTi-RAでミッション周りのハーネス形状は以下の通り異なっていると書きました。 [無印WRXは4極カプラー] (ニュートラル信号+- 、バックギア信号+-) [STi-RAは6極カプラー] (ニュートラル信号+- 、バックギア信号+- 、DCC ...
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2018年10月17日 02:02 武尊山@エロティックBOKK ...さん -
ヘッドカバーパッキン交換(運転席側)
春先に運転席側ヘッドカバーからのオイル滲みを発見してしまったが、流石に半年近く放置してるのはマズいと思い、修理開始。 正しくは、ロッカーカバーガスケット交換かな? 今回用意した部品 13270AA162 ガスケット ロッカーカバーRH 13293AA051 ガスケット ロッカーカバー2 ...
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2019年9月17日 16:43 steavさん -
GC8_GDBオイルパン流用 その2
んで、接着面をきれいに掃除できたら、バッフルプレートを外しますと。 そうすると、クランクとご対面です。 クランクを接写。『:57』とか刻んでありますが、なんのこっちゃ? バッフル外れました の図 @遠巻きから。 あとは逆の工程でバッフルプレートとオイルストレーナーを組みます。 ちなみにあわせ面が茶 ...
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2015年6月29日 12:10 武尊山@エロティックBOKK ...さん -
WRXをWRX STi typeRAにするぞ!◆①,②,③エンジン、ミッション、補記類編◆ 其の一
さて、無印WRXをナンチャッテWRX STi Type-RA にするにあたって、大きく下記9工程を行いますが、今回は①〜③について整備手帳を起こします。 ① エンジンを載せ替えるぞ。 ② インマニエキマニ、I/C、タービンも変えるぞ。 ③ ミッションを載せ替えるぞ。 ④ シフトをクイックにするぞ ...
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2018年10月12日 12:57 武尊山@エロティックBOKK ...さん -
カムカバーガスケット交換(運転席側)
以前からオイル漏れしていた運転席側。 排気系と近いので、ゴム製ガスケットの劣化は、助手席側と比較して、顕著である。 部品は、かなり前に手配していたけど、いつやるかで止まってた。 オイル量の減りが確認できたので、車検も控えていることだし、優先順位を上げて、実施した。 周辺部品を取り去り、カムカバーと ...
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2019年1月14日 23:36 IT王@GC8Gさん -
オイルレベルゲージのデコレート
ま〜、大抵の車はそうですが、 何でココだけはどんな車もこの色と、 こんなデザインが、 スタンダードなんでしょうね。 エンジンルーム内で、 かなりの異物感を発してますよね。(笑) バーだけ、レベル誤差が出ないように、 マーキングして切り離し。 下穴開けて、ピン差して、 メタルロックで固めて完成。 後 ...
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2021年7月31日 04:08 とっさん165さん -
WRXをWRX STi typeRAにするぞ!◆①,②,③エンジン、ミッション、補記類編◆ 其の二
前回の其の一に続きまして、其の二では新しいボディ側での作業をまとめます。 まずは新車両側のエンジン、ミッション、補記類をはぎます。 コッチはフロントバンパーのレーンフォースメントをブった切って、リフト車で引き抜くような荒技はせず、クレーンとハンガーという文明の利器を上手く使って外していきます。 ...
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2018年10月16日 18:12 武尊山@エロティックBOKK ...さん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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