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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィB4

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整 #2

    前回の調整で前上がりな感じになってしまいましたバッド(下向き矢印) 今回フロントを-6mm、リアを-3mm、下げてみましたほっとした顔 オーリンズ装着でノーマルよりF:-25mm/R:-20mm に下がるので… ノーマルと比較するとF:-26mm/R:-12.5mm、かな?冷や汗 硬いのは相変わらず考えてる顔 でも減衰はもう少し効 ...

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    2015年5月5日 03:26 ARIOさん
  • 車高調整

    買ったときからオーリンズの車高調が付いてましたるんるん まぁ付いていたからこの車にしたワケですが冷や汗 購入時点で車高が下がり過ぎ&硬かったので調整レンチ 全長とプリロードを個別に調整できるのはイイですほっとした顔 リヤ 全長:標準位置+10.5mm プリロード:標準+1.5mm 減衰力:15クリック戻し これ ...

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    2015年4月18日 01:48 ARIOさん
  • 車高調♪

    とりあえずテインのストリートフレックスというのを入れて 真ん中くらいまで下げました☆

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    2015年4月3日 11:23 @けーた@さん
  • バネ交換に伴う車高調整

    いきなり完成後です。 ボディ側の加工は↓ フロント ・爪折(たたき出し) ・バンパーとフェンダー取り付け部分加工 ・インナーフェンダー一部切除 リア ・爪折(たたき出し) ・ドア側のカバーカット ・インナーフェンダー一部切除 フロントはこれです。 150mm20キロ 短いバネに変更予定。 ...

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    2014年10月4日 23:07 ちょい男さん
  • 車高上げてみました

    こんなんで こうなりました。 20㎜くらい上がりでぃす。

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    2014年5月5日 21:33 FAIRLADY _Jさん
  • B4 半年振りに♪

    半年振りに手洗いで洗車しました♪ 冬は洗車機で洗い流すだけでしたのでwww 昨年モニターで頂いたムースワンで簡単仕上げ♪♪♪ 車高 フロント10mm↓ ダンパー フロント2段↑ ファイヤーストンにはブラック・ブラック♪ ウィングのセットもプチ改良♪ とりあえず夏仕様ですが、様子を見なが ...

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    2014年4月21日 00:13 Lum♪@VABさん
  • 自分はどこに向かっているのか不安になる車高調整。

    夏用スタッドレス 17インチにしたら、タイヤハウス隙間が空きすぎたようなので車高調整。 車高調整・・ぷぷww高校生みたい。ww ・・・なんかこれでいいのかと自分に問いながらも作業。 また、プリロードの値がようやく解ったので、そちらも調整。 フロント左。 プリロードゼロ時のスプリング長さを測 ...

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    2014年3月15日 20:36 Quoxさん
  • 雪道対策

    ダウンサスを入れているので、冬道は辛いです。。。 本州の人が考えるよりも、北海道の冬道は凹凸の激しいすさまじいオフロードなのです。。。 冬道のわだちや雪・氷の段差でリップへダメージを与えるので、対策を考えました。 サスペンション用のラバースペーサーです。 一番大きな57ミリタイプですが、こんな ...

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    2013年12月22日 21:50 かわBE5さん
  • ワンオフ車高調

    知り合いから格安でGETした車高調(^ω^) いよいよ我がレガシィも車高調デビューします(^ω^) 装着完了(・ω・)ノ ハンドルきれないから後日 調整&フェンダー加工しました笑

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    2013年11月6日 00:35 DETCHIさん

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