オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィB4
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
ブリッツダンパーZZRショックアブソーバー交換
このアブラまみれのオイル漏れしたショックアブソーバーを部品で交換していきます お世話になる兄さんは下を先に外して抜きやすいようにドライバーさしてから上を外します で、上はボルト2個で止まっているのでチャチャっと外してます トランクマットだけはがしてストレートのメガネをひっくり返しながら外してます ...
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2023年8月15日 23:58 つなぞんさん -
ハイパーＭＡＸⅢ オーバーホール
フロントです。倒立式が分かりますね。 リアです。ダストブーツも綺麗。このブーツがボロボロになっていてＯＨの決心をしました。 ハイパーＭＡＸⅢです。 総額このくらいです。１泊２日で引き取りにいきました。 代車代も掛かるよ。 ＨＫＳ関西サービス向井社長。ありがとうございました。
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2012年1月4日 22:03 Black Pleiadesさん -
フロント車高調オーバーホール
アッパーマウント交換ついでに、 オーバーホールしました( ・∇・) ピロはクスコから移植して、 元通り組みつけて完成(*´∀｀)
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2018年8月10日 18:45 しんじょんさん -
ビルシュタインオーバーホール＆取付
1月末頃にエナペタルに出したビルシュタインがようやく作業上がりで戻ってきました。 何かキャンペーンやってたとかで、作業の順番待ちがかなり長かったです。 交換時：146,400km オーバーホールしたビルシュタインは保管してたBTSキット（現B12）です。 塗装もキレイだったので仕様変更も塗装もなし ...
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2019年7月10日 00:05 めろでーさん -
HKS HIPERMAX Ⅲ B.B.-tune ver.(BL5 D-F) オーバーホール
関西でもOH可能なところがありますが，HKSに出すことにしました。 HKSは直接受付していないので，取扱店を経由することになります。 車両から取り外し，取扱店とやりとりの後，取扱店に送付して，完了を待つだけです。 簡単に洗って送りましたが，綺麗にクリーニングしてありました。 1本ずつプチプチで ...
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2012年6月10日 17:41 チェロ.さん -
レーシングギア車高調オーバーホール
右リアのショックが抜けて、オイルまみれになったのでリアのみオーバーホールに出しました。 金額は64000円かかりました。 ※リア２本のみの金額です。
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2010年8月8日 17:20 ぶたれがさん -
ダンパーオーバーホール
標準装着されているビルシュタインダンパーがオーバーホール可能だということを知り、丁度走行距離も新車から約６万Km走行していたので、 １回目の車検時に依頼。 （オーバーホール作業は森川Eng. → エナペタルに依頼という流れで） オーバーホールと同時に設定変更も可能だったが、今回アライメントのフル ...
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2010年1月28日 20:29 NOPさん -
スタビリンク、ブッシュ交換
過走行の08年１月式マイレガは69300km。 前後スタビリンク、スタビブッシュのリフレッシュ実行。 すべて純正部品 弱点といわれるロアアームブッシュは、強化型になっているE型でも４万㎞走行で切れたという書き込みもあったのでチェックしてみましたが、まだ大丈夫かな？ どうかな？ でも、もう７万㎞だ ...
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2010年5月13日 14:30 NU_KEさん -
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リア側サスリフレッシュ ①トレーリングアームブッシュ交換
286,000km時に行った作業です。足回りをリフレッシュして乗り心地を回復するにはストラットを交換すればそれなりに効果があることは以前の経験（186,000km時点)で分かっていましたが、今回は各所ブッシュにも劣化が出てきているので、アーム類のゴムブッシュ ...
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ブリッツダンパーZZRショックアブソーバー交換
このアブラまみれのオイル漏れしたショックアブソーバーを部品で交換していきます お世話になる兄さんは下を先に外して抜きやすいようにドライバーさしてから上を外します で、上はボルト2個で止まっているのでチャチャっと外してます トランクマットだけはがしてストレート ...
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リア側サスリフレッシュ ②ラテラルリンクその他ブッシュ交換
289,000km時の作業です。 リア側サスリフレッシュの続きです。トレーリングアームのラテラルリンク連結部ブッシュ、アッパーアームのブッシュ、ラテラルリンク前後、スタビライザーリンク及びスタビライザーブッシュを交換してリフレッシュしました。 新品のラテラル ...
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