オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィB4
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
【参考資料】アッパーマウント用ピロ(スフェリカルベアリング)
ピロアッパーに使われているピロ(正式名称はスフェルカルベアリング)は定期的なメンテナンスが必要です。 メンテナンスと言っても，エアブローして清掃する位ですが，ガタが出ると交換することになります。 クスコ(cusco)やテイン(TEIN)他，多くのアッパーマウントはミネベア(NMB)のスウェルカル ...
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2009年5月16日 15:37 チェロ.さん -
BLITZ DAMPER ZZ-R 右側リアのみ オーバーホール
９月に付けたばかりなのにもうオーバーホール？ 実は取り付け時にミスして、減衰力調整できなくなりました。 1本のみカートリッジ先出しオーバーホールをオーダーし ４週間かかりようやく入荷しました。 リアシートは外さず、トランクから。 外れました。 カートリッジ入れ替え。 元通りに取り付けて終了 ...
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2014年10月19日 17:52 GO！GO！パラダイスさん -
足廻りブッシュ打ち替え
20年モノのボルト・ナットと戦うため、リフト必須です。ウマでは工具を振り回すスペースを取れない。 3人がかりで正味丸2日、DIYでやる作業ではない。ディーラーがやりたがらない理由もわかるし、ショップの工賃にも納得できる。 ご協力頂いた友人たちには足を向けて寝られません。 一番大きいリヤトレーリング ...
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2023年1月2日 10:24 栗羊羹さん -
リア側サスリフレッシュ ①トレーリングアームブッシュ交換
286,000km時に行った作業です。足回りをリフレッシュして乗り心地を回復するにはストラットを交換すればそれなりに効果があることは以前の経験（186,000km時点)で分かっていましたが、今回は各所ブッシュにも劣化が出てきているので、アーム類のゴムブッシュを全て交換することにしました。写真はトレ ...
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2023年7月1日 12:53 Coppiさん -
フロントロアアームブッシュ交換
2月に予定を立ててからずいぶん遅くなりましたが、ようやくフロントロアアームブッシュを交換しました。 だって、お金ないんだもん…貧乏だから（泣） 今回はディーラーでの作業となります。 交換に際して、AVO、スーパープロ、プレジャー等の社外メーカーにするか、純正にするか悩みましたが、純正もブッシュ切 ...
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2012年5月11日 22:50 kumaMONさん -
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ビルシュタインショック オーバーホール交換
４９２００ｋｍ。Ｓ４０２も４．５万キロを超えたあたりでショックの抜けを感じるようになってきたのでオーバーホールしました。以前○○オクでＳ４０２用のショックを１万円でＧＥＴしたので、あらかじめオーバーホールしておき、これに交換します。費用はオーバーホール代６万円弱、アッパーマウント３万円弱の合計９万 ...
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2017年11月19日 09:35 くね７さん -
STI車高調の分解清掃
車高調の上部のセンターにあるナットを安い工具でどう緩めるかをホームセンターの工具売り場で検討しました。 17mmのナットを緩めるためには、中のロッドに六角レンチを差し込んで回転しないように固定する必要があります。 色々と探したところ、これが一番安かった。 L型スルーレンチが500円でした♪ 6mm ...
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2008年8月26日 20:59 常磐快速さん -
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車高調オーバーホール
中古で買ったアラゴスタ車高調を装着し使用していたところ、半年ほど経過後に異音が発生するようになりオーバーホールに出しました。 外したついでにバネを組み換えて、加えてフロントショックのブラケットが腐食で汚らしかったので塗装しておきました。これで新品同様に復活しました(^^) でも、結構痛い出費で ...
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2015年4月5日 23:29 infini3_13btさん
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リア側サスリフレッシュ ②ラテラルリンクその他ブッシュ交換
289,000km時の作業です。 リア側サスリフレッシュの続きです。トレーリングアームのラテラルリンク連結部ブッシュ、アッパーアームのブッシュ、ラテラルリンク前後、スタビライザーリンク及びスタビライザーブッシュを交換してリフレッシュしました。 新品のラテラル ...
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