サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィB4
-
プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
難易度
-
16
-
1
2013年4月22日 17:02 TEINさん -
スラストベアリング取り付け
車高調取り付け前にスラストベアリングを入れたいと思います。 まずはスプリングをはずします スラストベアリングとワッシャーのあいだにグリスを塗ります アッパーシートとスプリングのあいだにスラストベアリングを挟んで取り付けます。 この時点である程度プリロードがかかっていてもスプリングは手でクルクル ...
難易度
-
9
-
2
-
0
2016年6月6日 21:33 masayan-bl5さん -
足まわりその他のリフレッシュ
クルマがメンテナンスから帰ってきました。 ロアアームは後ろ側のブッシュとボールジョイントをそれぞれ純正の新品に。 ボールジョイントは左右ともナックルから抜くのが困難なくらいサビで固着していたので、ナックル内のサビを落として新品のボールジョイントに。 中古で入手したロアアーム前側のブッシュは走行 ...
難易度
-
8
-
2
-
0
2020年12月6日 19:09 inxさん -
-
-
HIPERMAXⅢ BB-tune ピロアッパー化
HIPERMAXⅢ BB-tune versionを復帰させるため仕様変更しました。 普通のMAXⅢはキャンバー調整式に対しBB-tuneは固定式なのでキャンバー調整ピロアッパーに換装します。 中古でこれらをゲット♪ちなみにエスティマ用(笑) HKS HIPERMAX S-Style X 用と思 ...
難易度
-
15
-
2
-
0
2013年5月2日 18:28 tatsu-8さん -
資料・・・スタビライザー関係（純正品→社外品）・・・リア
純正スタビライザー（リア） すんなりとは外れません。(^^; 全てのボルトやナットを外した後 左（マフラー側）へ抜くと外れ易い。 マフラーのタイコ部をハンガーから外しておくと もっと外れ易いかも。www 取り付け部（右側） 取り外すボルトは ブッシュのクランプを留めてあるボルト（2本）。 ロア ...
難易度
-
1
-
2
-
0
2012年9月11日 19:58 Atsushi Inoueさん -
左前キャンバー弄りとZZR車高調のその後。
左流れと左舵ユルユルを解消すべく、先日、左前キャンバーを純正ボルトで可能な限りネガに振る調整を行った。結果、そんじょそこらのスバル車よりもまともな直進性とフィールが再び甦る。 この調整により、嬉しい副産物もあった。それは、タイヤの転がりがいっそう軽くなり、ロードノイズも軽減したこと。また、サス ...
難易度
-
6
-
2
-
0
2017年10月30日 23:25 トワイライトブルーさん -
ロアアームブッシュ交換。
ブッシュのヒビが酷かったので交換。 社外の強化品にしようとも思いましたが、前後4ヶ所でこのお値段だったので無難な純正にしました。 写真は拾い物ですが自分のもこんなかんじでした。 実施場所：某整備工場 料金：19,000円 走行距離：86,500km
難易度
-
16
-
2
-
0
2016年12月27日 19:16 ﾄｳｨﾝｸﾙさん -
-
PROVA クロスメンバーカラー(リア)取付け ＆ フランジボルト換装
時間がない！と言いながら、なんだかんだで結構弄ってます(笑) 今回のブツはコレ。 1. PROVA クロスメンバーカラー リア用 2. スバル純正フランジボルト 2. ですが、86/BRZの改良で話題になったやつですね。 と言っても私はそのニュースを知らず、たまたまみんカラで見かけて飛びつ ...
難易度
-
17
-
2
-
0
2015年3月2日 15:18 かず207さん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
【メモ】 足回り雑考
1．純正ビル＋純正サス 形式 単筒倒立/単筒正立(BL5F純正) サス 不明バリアブル ※30～35/50～55N位か？ 減衰 未公表(固定) 前後純正アッパー これがインプレ標準になるが，18インチタイヤもあってノーマルにしては固めの足 普通に ...
-
-
TEIN分解清掃（ピロボール外しまで）
ビル足にしたもののフロントのキャンバーが追いつかずハミタイ。おもいっきりハミタイ。キャンバー調整がないとダメみたい。TEINに戻さんとダメっすね。 せっかく外したんで清掃します。 シート固着はないのでスルスルと。 フルタップはスプリングコンプレッサーも要ら ...
-
フロント スタビライザー ブッシュ 交換
先日のリアスタビ交換で、適度にロール量が減り、カーブでの回頭性も若干向上したので、フロントスタビの強化は見送ることにしました。(そもそも 峠を攻めたりサーキットを走るクルマではないので。。) ただ、荒れた路面などでのサスのバタつきが まだ気になるので、まずは ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD（秋田県）
287.8万円(税込)
-
トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD（北海道）
1080.0万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ 660 L SAII（東京都）
91.9万円(税込)
-
スズキ ワゴンR 660 FX（大阪府）
111.4万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
