取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - レガシィB4
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プロの整備手帳
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ハブベアリング、右フロント交換（3回目）
6月初めに右フロントのハブベアリングの不良を自己発見して、Ｄラーの診断を仰ぎ案の定 右フロント・ハブベアリングがご臨終と判明( https://minkara.carview.co.jp/userid/110470/blog/45173914/ )し、それでＤラー・ピットの空き状況により最短日が昨 ...
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2021年6月26日 02:35 Truthさん -
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2.0Rにターボ車用リアビスカスLSD搭載
以前リアデフオイルを交換した際に、 ドレンボルトにシールテープを巻いて規定トルクで締めた所、 シールテープがネジ穴を拡大してしまったみたいで、アルミのデフカバーがドレンの周りから割れてしまいました。 オイル漏れが酷く、家の駐車場はオイルまみれに… シールテープではなく液状ガスケットを使わなければな ...
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2017年12月16日 22:33 inooniさん -
レガシィリフレッシュ第1弾！①
最近車を選ぶ時に、高年式で程度がいい奴を重視していた傾向(N-ONE→新車、エクストレイル→2年半落ち、22000キロディーラー中古) があり、故障とは無縁に近い環境で楽しくドライブに行けたり、もしトラブルがあっても保証で治せるという恵まれた環境でした♫ しかしそれと同時に高い車両価格に悩まされて ...
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2018年4月9日 12:19 りんごじゅーすさん -
♻️車検前整備 タイロッドエンドブーツ交換
運転席側です。パックリいってます夏に気づいてましたが車検直前の今日に…ちょっと覗いて見たらまだグリスは拝見できます、安心しました😆 タイロッドエンドにベルハンマーGを塗布しておきます。 ☝️工数表の指数だけをもとに料金設定をすると片側9,900円❗️自分でやれば両側で1,000円✨‼️割ピンとキ ...
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2023年2月18日 20:26 FAIRLADY _Ｊさん -
STI BRZ tS用フランジボルト(リアクロスメンバー)交換 148,798km
STI BRZ tS 用フランジボルトです。 発案者のみん友さんの乃亜さんには、色々アドバイスを受けました。 ありがとうございます。m(__)m 純正ボルトを取り外した状態。 リア側です。 取り付け中。 トルクチェック中。 取り付け完了。 リア側 ボルト長さの比較 ネジ山の長さが全然違 ...
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2015年8月6日 12:15 孫悟空555＿WRX S4さん -
ドラシャ交換からの～ハブ・プレート・ナックル一式交換（・・；）
どうもカタカタと変な音がすると思っていたのですが、だんだん音が大きくなるし・・ ドライブシャフトのベアリングがもう終了していたらしく、リビルトに交換♪ と思ったら、プレスで押しても運転席側が固着で抜けず（＞＜） 結局、プレート・ハブ・ナックルまで交換（純正） 距離：145000位 上に同じ( ...
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2017年9月19日 20:09 ～楓～さん -
インヒビタースイッチ交換
リヤビューカメラが映らない＆バックランプが点灯しない原因のバックランプスイッチ交換をお願いしました。 ミッション横にあり手が入らないためにミッションを下ろすという説明があったので、クラッチ（EXEDY純正同等品）とフライホイール（JUN）を持ち込み＆ミッションマウント（GDB用）とエンジンマウント ...
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2016年12月17日 13:54 ほまれさん -
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【備忘録】 STIギヤシフトレバークッションラバーに交換
STI ギヤシフトレバーASSY(6MT)交換の際に同時交換した強化品のSTIギヤシフトレバークッションラバー：ST35036ST000=1,500円 取り外しした純正品（ノーマル品）：35036AA010=1,000円 シフトレバー側 実際の取付状態は上下逆の画像になると思います。 ボディ上 ...
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2016年4月2日 15:53 おっさんのB4さん
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ど素人のクラッチ交換です 純正のフライホイールが高価だったのでサイドウェイ製の軽量フライホイールです 今回のようにフレキシブルフライホイールで組む場合はデュアルマスフライホイールを採用しているbp/bl前期のクラッチカバー、クラッチディスク、フライホイー ...
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ＡＴ異常発生 2
ガラスのミッション再生計画続き 後日 診断機を持っていた知人にチェックしてもらい、原因判明。 シフトソレノイドＢエラー 運良くこれ１個だけ。 という事でＢを交換します。 国内では全く情報が無く、海外掲示板へ。 さすが海外、ディープな修理情報がわんさ ...
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