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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - レガシィB4

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    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • LEGACY B4 ナット協栄貫通式ナットCHECK→交換@118707km

    以前「LEGACY B4 スペーサー導入 その8 フロント10mmスペーサー取り付け@114384km」2023/01/21 (https://minkara.carview.co.jp/userid/3476858/car/3324410/7201670/note.aspx)でナットを貫通式の協 ...

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    2023年9月16日 15:21 Lishi2004さん
  • 純正リアデフ 溶接デフロック

    センターデフ同様 しっかり溶接してもらいました。

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    2023年4月7日 18:56 HIKARI00さん
  • カシムラ タイヤ空気圧センサー KD-220

    今まで使っていたTPMSの右後センサーが反応しなくなり、暫くして左後センサーの反応が悪くなった為、カシムラのTPMSに交換した。 取り外したTPMSはバッテリーを内蔵していて電源が切れない為、「~~のタイヤ空気圧が下がっています」と日本語で警告してくる。何かボタンを押したら音が止まったけど電源切 ...

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    2023年2月5日 14:08 nanbouさん
  • シワ寄せがここに来るのね。

    暗くて分かりにくい。7.5インチリム幅にタイヤ幅245の組み合わせ、パッと見普通?まぁ外径がデカイねくらい。 トレッド面が凄く歪んでる!青ラインみたいにWの字に波うってる。

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    2022年12月24日 19:46 yasukaruさん
  • 熱々?

    左フロント。微妙にタイムアップ出来たけど修行が必要ですね、過給圧制御はアクチュエーター直結の過給圧固定での走行です。詳しくは後程、昼寝してから帰ります。

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    2022年12月11日 10:47 yasukaruさん
  • センターキャップ補修

    冬タイヤに履き替えたついでに、以前から気になってたセンターキャップの傷みを補修します。 アルミの部分が錆で腐食してます。 純正部品の購入を考えたんですが結構なお値段なので、チョット怪しい雰囲気のする「センターキャップシール」をYオクで購入。 両面テープで張り付けるみたいですが、少し膨らんだ形状で、 ...

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    2022年12月11日 07:24 上州の銀ワゴンさん
  • 明日は、このタイヤで。

    トーヨータイヤのスポーツタイプ、サイズは前回ATRと同じ245幅で1年落ちの中古。タイヤが跳ねなくて足が良く動く感じ?乗り心地が良いけどATRよりもハンドルが軽く感じるのがちょっと心配?まあ大丈夫かな?以前のアドバンV105(これも中古)の205幅でもまぁまぁ楽しく?タイヤのグリップとブレーキの制 ...

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    2022年12月10日 21:59 yasukaruさん
  • ♻️スタッドレスタイヤ延命措置🛞✨

    巷で話題の🛞スタッドレス❄️の延命措置をば 自前の2016年製造の ブリザックVRX に施行。元々BSのブリザックは他メーカーよりもオイル配合率が高いと聞いてます。高価な分長持ちしてくれますが6年経つと( ˙-˙ )流石にそれは… ということで新調も考えてないので実行😆👍 『実験内容』 灯油 ...

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    2022年12月10日 17:37 FAIRLADY _Jさん
  • スペアタイヤの交換。

    ブレーキの大型化に伴い、いざという時にお世話になるスペアタイヤもビッグキャリパーに対応した物に交換しました。 スペアタイヤ比較。向かって右がノーマル。左がGDB系(PCD100)のブレンボ対応のモノです。 スペアタイヤのお世話にならない事がイチバンですが、何かあった時に使えないのも嫌なので交換しま ...

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    2022年11月23日 11:53 Silver_Bulletさん

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