オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - レガシィB4
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【B4】EJ20Y 解体 part.9 (シリンダヘッド 1)
EJ20Y シリンダヘッド カム側 面 EJ20Y シリンダヘッド カム側 面 EJ20Y シリンダヘッド プラグホールと点火プラグ EJ20Y シリンダヘッド EJ20Y シリンダヘッド エキマニ側 面
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2015年1月17日 23:57 mistbahnさん -
【B4】EJ20Y 解体 part.2
レガシィB4 (BL5A)のEJ20Yの解体作業写真集、続き。 ターボチャージャー(MHI TD04HLA-19T) ターボチャージャー(MHI TD04HLA-19T) ターボチャージャー(MHI TD04HLA-19T) ターボチャージャー(MHI TD04HLA-19T) エアコンのコンプ ...
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2014年12月5日 22:47 mistbahnさん -
純正BISTTEINオーバーホール
2005/12/25 走行距離 72350km 入間市森川エンジニアリングにて、純正BILSTEINオーバーホール、仕様変更、アライメント調整を実施。 雰囲気は似てるんだけど、車格が上がったような感覚です。 それと、残念な発見、以前取り付けた、Prova製ロアアームスティフナの取り付けのまずさを発 ...
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2006年2月5日 19:02 SH2004さん -
タイミングベルト交換
マルシェにてタイミングベルト交換 走行距離 77,900km 同時に交換したテンショナー類 ウォーターポンプも交換 当然クーラントもですね ポンプ裏のベーン この水車が回り冷却水を循環させます 何と3分割のタイベルカバーのセンター部に割れをハケーン 大事に至らなくてよかったです(汗
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2011年9月20日 20:19 R百弐拾七式さん -
レガシィリフレッシュエンジン系
エンジンもリフレッシュしました。 2.0RはEJ20のDOHC。 作業はしやすかったそうです。 今回やれるところは全部やったのでフルオーバーホール。 使える所は全て純正部品でやってもらいました。 インマニも赤に塗ってもらって、 良い雰囲気に。 写真が全然無いじゃないか‼︎ 唯一チューニングという ...
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2020年6月12日 06:06 瑠03さん -
ガレージメイクアップさんでオーバーホール実施
東名の鍛造ピストンと強化バルブスプリング、メタルガスケットを選択 ブロックも東名へ送りボーリング処理 ブロックにピストンが入りました。 ポートを軽く研磨して ついでにプレジャーレーシングでスロットル加工 約2ヶ月かかりましたが、これから3,000回転以下で2000キロの慣らしが始まります。
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2018年11月8日 11:38 KMI(RJFM)さん -
インマニ タービン取り付け
前回の写真で紹介した、インマニの洗浄後 インジェクター交換、部品が無いのでその間に エキゾースト周りの作業に入ります。 お決まりの洗浄 洗浄です。 遮熱板も洗浄 洗浄!! 綺麗になったところで、組付けます エキゾーストが組まれます。 左右が繋がっていますよ そうです、シーケンシャルターボ ...
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2010年12月7日 18:52 twto-kinoさん -
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作業は、まだまだ、かなりの量
今度は、オイルパンの取り付けです。 ストレーナーなどを取り付けて 液体パキン塗って蓋をすると こうなります。 ベルトカバーを取り付けて カムスプロケットを取り付けて ここまできたら、タイミングベルトを 取り付けるのに、確実に位置だしをして 完成しました、完璧だね! こんなに長い、タイ ...
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2010年12月1日 19:16 twto-kinoさん
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