マフラー - 整備手帳 - レガシィB4
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
HKSメタルキャタライザへ交換①
そのまま取り付けるのではなく純正で存在する遮熱板まではカバーすべく,KEMEKOのヒートガードプラスを購入. そしたら取説にみんカラURLが載ってたので参考にさせてもらいました. 車種が違うので若干のアレンジは入れていますが以降ほぼ先人の丸パクリとなります. まずはメタキャタ本体に100均で買っ ...
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2021年6月7日 17:28 しんくまんさん -
センターパイプ交換。
折れかけた純正パイプ。 ディーラーでテープ巻いて応急処置してくれてます。 純正はφ55→φ40×2 作業中。。。 整備士の二人と。 片方はフルスモ剥がしに専念中w サイレントチャンバー付きなのでだいぶ静か。 用意したものは 純正ガスケット:1,140円 純正ナット:130円×2 純正スプ ...
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2015年10月21日 22:00 トウィンクルさん -
レガシィ EXART IVSC取り付けとテールエンド現車合わせ
、BL5レガシィーのIVSC取り付けとテールエンド現車合わせ作業です。 BLレガシィーやはり車体も根強い人気のせいかマフラーも結構人気です。 作業はバルブの配線配管とテールエンドの現車合わせ作業です。 事前にご来店して頂きテールエンドを仮合わせし選んで頂きました。 テールエンドはチタンオーバル ...
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2017年12月1日 12:02 EXARTさん -
フルストレート・・・
とうとうやってしまいました。 年甲斐もなく排気系フルストレート・・・ 水平対向6気筒のエギゾーストノートを余す事なく堪能できます。 爆音です。相当に爆音です。 センターピース、リアピースはチタンなもので、 拍子抜けするくらい軽いです。純正の半分ほどしか重量がありません。 加速時の車内音を撮ってみ ...
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2020年7月3日 00:31 ☆ZENITH☆さん -
EXART iVSC 取り付け
以前よりご予約いただいていたEXART iVSCが完成したので、取付にご来店いただきました! マフラー本体を交換するのは30分程度ですが、バルブを開閉するためのスイッチ配線等の作業で半日かかります(^^; ただ、装着後の満足度は非常に高いと思いますよ~~簡単に音量切り替えが出来ますので♪ マ ...
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2016年1月9日 20:35 EXARTさん -
「スバル(純正) BRZ用マフラーカッター」取り付け
スバル(純正) BRZ用マフラーカッターをBM(C型)レガシィB4に取り付けします。 D型以降の純正マフラーはC型までとは形状が違うらしいので、この方法で取り付けできるか不明ですのでご注意ください。 スバル(純正) BRZ用マフラーカッターを取り付ける前に下準備。 そのままでも取り付けることは ...
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2013年1月10日 22:52 キクレガさん -
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マフラーの高さ調整!
納車したときから気になってたマフラーの高さのちがい、、、右が下がりぎみ。。。 新品の吊りゴムに変えても直らず、、、 諦めていたそのとき! みんともさんの整備記録を見ていいなーとおもい、まねさせていただきました!ありがとうございます! ということでホースバンド購入です サイズは47-67mm 48 ...
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2020年3月15日 13:24 tremis@BL5さん
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