点火系 - 整備手帳 - レガシィB4
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勝手にVカットプラグ 修正と加工
20年以上前?よくこんな感じで加工してました。 サニー転がしてた頃本チャン用のプラグは勿体無いので、低熱価のグリーンプラグを加工して遊んでた。 ケイ太さんのプラグ、ケイ太さん某ディーラー中古部門からやってきて惚けて2回ほど車検をお願いしていて、実は問題が有って。車検時勝手にプラグ交換されて、まあそ ...
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2020年6月1日 05:39 yasukaruさん -
スパークプラグ交換
備忘録 エンストする様になったので。 134,913km スパークプラグ エアクリーナーエレメント 交換 部品代より整備費が高い
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2020年5月23日 19:35 Gism【ジーイズム】さん -
レガシィ プラグ交換
146700km 前回交換から約8万km コンビバルブ機能停止の弊害からか2番4番真っ黒 特に4番は限界でした もうちょっと早めに変えてあげればよかったかな? 遠出できないからセルフメンテで時間潰しましたが正直諭吉渡してやってもらいたい そしてネジが1本余って延長戦…疲れます💦 作業3時間 ...
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2020年5月11日 01:40 kuze35さん -
プラグ交換 NGK premiumRX
そろそろプラグを替えたいなと思いつつ、実行に移せなかったが、今回のために3/4のラチェットを買っておいて始めた。 プラグはNGKのプレミアムRX。 下側から交換することにした。 右側バンク、バルクヘッドに近い奥側が苦労した。 前側と中はほとんど問題ない。 左側バンク これもバルクヘッド側は苦労した ...
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2020年2月11日 19:12 部品交換して失敗したことさん -
クスコ ダイレクトイグニッションコイル
152,714km アイドリング不調は完治せず、エンジンストールも発生!他の原因を探してみます。
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2020年1月23日 19:46 LEGACY.BL5さん -
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プラグ交換 エアフィルター交換
151,525km エアフィルター BLITZ サスパワーに交換。 アイドリングがブルつくのでプラグを交換してみたけど改善されませんでした。4番プラグだけが煤で真っ黒だったので近々イグニッションコイルを変えてみます。 アイドリング学習が初期化されたからか、ストールするようになってしまいました。
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2020年1月15日 21:56 LEGACY.BL5さん
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