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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - レガシィB4

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • KITスロットルアース

    たまたま時間ができたときに、フラリとドライブを兼ねてKITさんまで行って購入。 たまたま空いていた時間帯だったのか、そのまま取り付けとなりました。 写真では分かりにくいけれど、スロットルボディに向けて緑の皮膜かかったケーブルが伸びてます。 思い通りに反応してくれない電子スロットルを少しでも手懐 ...

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    2011年2月6日 17:00 冬寂さん
  • アーシング取付してみた

    先代愛機コロナの為に買っておいて使わなかったアーシングkitをレガに取付けてみます。 購入価格は忘れましたf^_^; ホームセンターで購入した汎用アーシングkitなので、専用品のような取り回しが出来ませんなぁ~ 使えないパーツも有るし、コードも4本バラ寸法で入ってましたがレガシィ用の長 ...

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    2011年2月20日 15:19 くろバンさん
  • 純正アースポイント清掃

    何となく調子が良くなりました。燃費も向上

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    2012年5月19日 16:49 ミッキー・ロークさん
  • アーシング 施工 その3

    先日、爆固のボルトのせいで指定ポイントに配線できず、自分なりにアーシングポイント探して施工しましたが、配線出品者の方のご好意で代替ポイントをご教授いただいたので配線をやりなおしました。 日中、陽の照る中の作業はキツかったですが、風もあってまだマシだったかも(^^;、、まぁ、汗だくですが・・ 代 ...

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    2011年8月30日 18:04 やっすぃぃぃー@BE5Cさん
  • ECUアース撤去

    社外ECUのフィーリングがイマイチなんで、元の謎仕様ECUに戻しましたがなんか完全に元に戻っていない感じ。。 グイィィーっとくる加速感が明らかに足りない(+_+)。 ということで、ECU交換時に設置したECUアースを撤去。おぉ、元に戻った!!。うちの環境ではスポイルされてたのね orz。 ・・ ...

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    2013年11月4日 19:31 やっすぃぃぃー@BE5Cさん
  • アーシングしてみた。

    エーモンのケーブルと端子とかでアーシングに挑戦。 場所は左右ストラト付け根とオルタネータ付近と右下前部の4箇所。 ステレオの音が変わって、エンジン音、排気音がきれいになりました。 電流の流れが変わって、ノイズが減ったのかな・・・。

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    2010年4月8日 00:27 ☆蒼いイルカ☆さん
  • アーシング

    前車で使用してたケーブルを流用です。 お手軽に3本のみ施工。 施工した場所のみ紹介します。(赤いケーブルがそれ) まずは、スロットルボディ。 本体に繋がってるコネクターを留めてるネジに共締めしました。 スロットルボディからバルクヘッドへアース。 暗くて見にくいですが画面中央がそれ。 バッテリー ...

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    2007年10月7日 23:22 kaz a.k.a. usa ...さん
  • アーシング

    4mのアースを購入(自分で切るタイプ) ¥1950

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    2011年11月25日 23:03 fairytaleさん
  • アースキット取り付け

    まずはキット内容 ケーブル9本 タイラップ、マイナスターミナルなど 一応端子は24金メッキのものです で、ノーマルなエンジンルーム 左のアイラインが折れているのは気にしない方向で(泣) まずは10㎜でベルトのカバーを外す 二本だけで止まってます カバーを外した状態 このとき既に手が汚れて・・・ マ ...

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    2007年1月21日 16:48 ケン_DNT31さん

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