SPACの冷却系に関するパーツレビュー - レガシィB4

ラジエターシステム 多走行車用

ラジエターシステム　多走行車用 サビの発生による冷却トラブルやクーラントの液漏れを予防・防止する多走行車用クーラント強化剤 用途 ●四輪自動車用クーラント強化・漏れ防止剤 ※以下の車両 ...

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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ラジエーター

PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

暖かくなってきましたね というわけではないのですが、なんとなくラジエーターキャップ交換 特にハイプレッシャーなどにすると吹きそうなので、ノーマルで 尼でついで買い。 いい感じ。かなぁ

スバル レガシィB4

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ラジエーターキャップ

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PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)

来月末に車検予約をしたのと年末年始に往復移動約1000km帰省予定ですので、その前にラジエーターバルブキャップを交換しました。 約２年前に交換済みですので、まだまだ使えそうでしたが、予防 ...

スバル レガシィB4

購入価格：

1,400円

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ラジエーターキャップ

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PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

PIAA ラジエターバルブ 108kPa レギュラータイプ シルバー SV56 そー言えば、B4買ってから1回も交換してないよなぁ～ って、事でﾎﾟﾁっと たぶん、純正よりお安いと思 ...

スバル レガシィB4

購入価格：

849円

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ラジエーターキャップ

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PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

アマゾンで購入900円程。定期的に交換するとは知らず。知ってる限り初めての交換。ラジエーター水は、中古車で購入時2015年に交換。 毎年交換する方が良いのでしょうか？ ご存知の方は、レビ ...

スバル レガシィB4

購入価格：

890円

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ラジエーターキャップ

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PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

完全に維持りモードです。 しばらく交換していなかったので。

スバル レガシィB4

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ラジエーターキャップ

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PIAA

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

【総評】 純正のラジエーターバルブが装着されていたのですが、直近でいつ交換されたのか分からず、クーラント添加剤を入れるついでに交換。 適合ではEJ208はSV56となっていましたが、今ま ...

スバル レガシィB4

購入価格：

1,263円

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ラジエーターキャップ

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SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

シリコンホースにしてから滲みが出ている様子なので、ハイプレッシャーバルブからノーマルのものに戻しました。合うサイズのものがこれだったから購入(笑)。

スバル レガシィB4

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ラジエーターキャップ

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SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

2年ほどで劣化してしまうそうなので、入院ついでに交換。

スバル レガシィB4

購入価格：

1,228円

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ラジエーターキャップ

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SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

純正と同じ１．１です。。。

スバル レガシィB4

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ラジエーターキャップ

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SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

クーラントと同時交換。加圧弁圧は、純正と同じ108kPa 取り付け2007/09/15~ ※画像は後日追加予定

スバル レガシィB4

購入価格：

1,228円

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ラジエーターキャップ

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