表題についてお伺いします。足回りのみ差異があるのでしょうか?
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GTとspecBの違い - レガシィB4
GTとspecBの違い
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当方スペBのATです。GTのATに試乗したことがありますが、体感できるほどの差はなかったです。スペBはアルミで重くなった分をギア比(ファイナル)で相殺してるといったところでしょうか。
だた、少し感じたのがフル加速ではなく街中でよく使う低速域からの加速時はスペBのファイナルの違いから来る加速の良さ(それでもほんの僅かですが)を感じられました。MTのほうがあらゆる場面でその差は大きく感じると思いますが、AT同士ではさほど差は感じないと思われます。
自分の場合はWRリミテッドを選んだのでスペBになりましたが当初はGT+純正エアロで考えていました。
これも私の主観的感想なので実際に試乗してその違いを肌で感じるのが一番ですね。 -
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tuned by STIに乗っています。
ベースモデルのspec.Bに対してブレンボが付いていますが、前に乗っていたGDB-Bの225-24/17にスタッドレスを履かせることが出来るとディーラーで確認しました。
とりあえず、インプのホイールはGDBのD型までは付くようです。(あんまり太いのはつめ折加工が必要かもしれませんが・・・)
E型以降はPCDが114になっているので流用不可ですね。。
ちなみに、GTとspec.Bを乗り比べた感想は、GTはしなやかで快適な足、spec.Bは多少締めた足、といった感じでしょうか・・・ギアのセッティングは多分体感しにくいと思います(ATは特に。。)。
もとGDB乗りなので、足の硬さの基準が多少ずれているかもしれませんが、、、参考までに B。 -
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