マフラーのタイコ部の水たまり - レガシィB4

 

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  コメントID：1031694 2007/03/11 11:57

  現行レガは２．０ｉを除き、全てのグレードで
  マフラーが２本になっていますよね。
  
  そのため、マフラーのいわゆるタイコの部分の温度が
  上がり難いのではと思います。
  
  そして、排気ガスがクリーンになった？こともあり
  ある程度エンジンが温まってもマフラーから湯気が
  もうもうと出ます。
  
  ですので、車の使用環境が例えば、
  
  通勤での市街地走行が多い
  アイドリングの時間が多い
  
  と確実に水が溜まります。
  
  というかマフラーの温度があまり上がらない（上がり難い）
  現行型では顕著に現れる現象ではないでしょうか。
  
  特にアイドリングが多いと確実に水は溜まりますね。
  
  私も極力アイドリングはしませんが、
  通勤で片道１０ｋｍの渋滞のほとんど無い
  いなかの道を約１５分弱走行していますが、
  
  会社に到着して駐車場にバックで停める際にも
  もうもうと湯気が出ています。
  （排気系も充分温まっているはずなのに）