BP　spec.B　A型の足回り（長文です） - レガシィツーリングワゴン

 

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  コメントID：984950 2006/12/28 22:34

  自分もろばーとさんと同じく乗り心地のいいサスキットにかえようかと考えてましたが、純正ビル足もなじんでくるとなかなかいいセッティングだと思えるようになり、純正ビル足のままでいくつもりです。

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  コメントID：984949 2006/12/26 12:56

  こんにちは。
  私のはＢＰ５Ａ－ＧＴなんですが、
  やはり２万ｋｍ位から、堅さもちょうど良くなってきた感がありますね。
  最初は、社外サス入れてショックの堅さをバランスをとるか、
  社外車高調入れるか検討してましたが、
  今は純正のままで良いやと考えています。

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  コメントID：984948 2006/12/26 10:32

  皆さんレスありがとうございます。
  私のBPはいま１．５万キロなのでとおりすがりさんの言われるようもうちょっと様子を見ようと思います。
  AKIさんも言われていますが、もうすぐタイヤの交換も考えているのでレグノを入れてみて、だめならD型の足にチャレンジしてみます。
  

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  コメントID：984947 2006/12/26 09:39

  BPAに乗るものですが私は初期型のA型を所有していまして秘宝さんと同じように硬い乗り味に悩んでいました。以前mechamaniaさんにも相談しましたが私はB型のビルシュタインとスプリングに切り替えました。最初は微妙にやわらかくなった感じでしたがやはり２万キロを超えるとすごく乗り味がやわらかくなりましたよ。それとタイヤの寿命を待ってレグノGR8000に履き替えるとさらに良くなりました。走行音も静かになりますし…。秘宝さんの場合D型のビルとスプリングが装着可能かどうか調べてだめだったらC型のを探したらいかがですか？ちなみにYAHOOオークションを見たらたまに出品されていますよ。ちなみに私はディーラーで交換して15万かかりました。ご参考までに。

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  コメントID：984946 2006/12/25 20:49

  ２ｃｈでも同じ書き込みを見つけましたがどう考えても同一人物でしょうね

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  コメントID：984945 2006/12/25 20:38

  自分はＢ型のＧＴスペＢですが、納車当初はとくにリアがギャップではねて失敗したかと思いましたが、２万キロを超えた頃から堅いながらもしなやかな感じになって好みの堅さになりましたよ。秘宝さんの車の走行距離がわかりませんが、２万キロ未満ならもう少し様子をみたらどうですか？
  
  あと、純正タイヤのポテンザ０５０もハイグリップでいいタイヤですが、乗り心地が堅いので、タイヤをレグノやプロクセスといったコンフォートタイプにすると改善されるかもです。
  
  自分は今度純正の０５０の山が無くなったので、アドバンスポーツというタイヤに換える予定です。スポーツタイヤながら乗り心地と静粛性に優れたタイヤとのことで、楽しみにしています。

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  コメントID：984944 2006/12/25 12:15

  ご参考になるか微妙なので恐縮ですが．．．
  
  私もBH5Bに乗っておりまして、最近は15万Kmを超えたこともあって
  道路の継ぎ目でのショックがかなり気になるようになってました。
  さすがにもうショックの寿命かなと．．．
  
  そんな折、車体の下に目をやる機会がありまして、フロントサスペンション部を
  見ると何かが外れていることに気が付きました。
  タイヤを外して確認し、インターネットで調べまくった結果（なにぶん素人です）、
  スタビライザーとロアアームをつなぐスタビリンクなるもの
  であることが分かりました。
  スタビリンクにはゴムのブッシュ部分があり、これが破裂して外れていました。
  ディーラーでここを交換(両サイド工賃込みで7000円)してもらったところ、驚くほど乗り心地が改善しました。
  「ガツッ」というショック感が「ドムッ」という不快ではないものに変化しました。
  正直驚きました。あれだけ小さなブッシュでこれ程変化するとは。
  お金に余裕があれば、ロアアーム固定部のブッシュ、アッパーマウント、スタビブッシュ等も交換するといいようです。
  特に可動部の多いフロント側は劣化が激しいとのことです。
  
  ルート８ターボさんがおっしゃっているように、激KシィのE-TuneやSpec.Bは固めの乗り心地をウリに
  しているところもありますので、根本的に乗り味を変えるのであればサスやスプリングといった
  サスペンション部を入替える必要があるとは思います。
  
  前にならえで、詳しい方、レスをよろしくお願い致します。m(__)m

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  流雨徒 コメントID：984943 2006/12/25 07:11

  自分はＢＨ５ＡＧＴＢですのでフォローにならないかも知れませんが。
  
  前からスペックＢとかＧＴＢ系のビルシュタイン装着車の足回り（特にＡ型は）は乗り心地に悩む人は多いですね。
  でもそもそもそういう性質の車と割り切って乗るしかないと思われます。
  
  秘宝さんと同じく親父のマークⅡや仲間のアリストに乗る機会はありますが確かにその手のセダンは相当に乗り心地が良く憧れますが腰砕け感があるのも事実です。ＢＭＷは乗った事が無いのでわかりませんが。
  
  当方もレガシィの足回り硬いとは思いますがスタッドレスに換えると乗り心地が良くなりますのでタイヤを換えると多少改善になるのでしょうか？？
  断言は出来ないので詳しい方のレス待ちですかね＾＾；