アウトバック BT A型乗りです。
リアシート用のUSBポートってなんか変な仕様じゃないですか?
うちの車だけの不具合なんですかね?
仕様等、分かれる方居れば教えて欲しいです。
エンジンスタート直後はリアシート用USBポートにスマホ接続すれば普通に充電開始されるんですが、エンジンスタート後5分程度経ってからだとスマホ繋いでも充電されないんですよね。
後部座席用のUSBポートへの電力供給が暫くすると止まってしまう仕様なのか?と仮説を立てて隣のポートに単純なUSBライトを挿して試してみるとエンジンスタート後しばらく経ってもライトは消えることなく点灯しっぱなしになっていました。
(スマホもエンジンスタート時に充電開始していればそのまま満充電まで充電し続けてくれます)
このライトが点灯している状態(ポートに通電している状態)ならスマホ充電できるはずなので、エンジンスタート後5分程度経った状態、かつUSBライトが点灯している状態で隣のポートにスマホを接続してみました。
そしたらスマホを接続した瞬間にUSBライトは消灯、スマホも充電されないって現象が確認できました。
これってスマホ充電しようとした瞬間にUSBポートの電源供給が絶たれたって事ですよね…?
これはうちの車だけで起こる不具合なんですかね。
それとも仕様なんですかね。
わかる方居たら教えてください…。
不具合であればディーラー相談しようと思います。
リアシート用USBポートについて - レガシィ アウトバック
リアシート用USBポートについて
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私も、USB電源の容量不足だと思います。
レガシィ アウトバックの取説を探してみましたが、既に[BT B]以後のものしか見ることが出来ません。
[BT B]の取説では、USB電源の容量は、2.1A以下となっています。(添付資料)
旧型車なら、これ以下の容量と考えられます。
レガシィ アウトバックでUSB充電ができないという件は、いくつも報告されているようであり、Bingの検索で添付資料のような記事がありました。
iPhoneの機種は何なのでしょうか?
新しい機種程バッテリー容量が大きく、充電電流も大きくなります。
添付の記事の内容が本当かはわかりませんが、新しいiPhoneで1Aでは不足と思います。
古い車種では、その当時のスマホの仕様に合ったものしか設計されていないわけです。
[BT A]の仕様は、付属の取説に明記されいるはずです。これはもう、車の所有者しか見れないものです。
ディーラーに相談しても、仕様であれば仕方なく、新車に買い替えてくださいと言われるだけでしょう。
USB回路の故障だとしても、ディーラーで交換すれば、工賃を含めて数万円も掛かるし、純正と同じものしか付きません。
市販のUSB充電器を購入し、リアのUSBポートにつなぎ替えればよいと思います。
リアのUSBポートは電源のみなので、USB-Aの両端の配線をつなぐだけです。
通販でシガープラグ型のUSB充電器を購入し、中だけ使えば、2千円くらいで取り替えられます。
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